楼主
晚上下完夜班后正好是充电费用最低的谷价,就去给我的小零补一下电!
距上次充满后,行驶了275.6公里!
行驶城市武汉,温度31~21°C
驾驶模式:经济
空调:24度自动 (每次上车就启空调)
胎压:2.5帕
到达充电站后,进停位,零跑C11的全景影像非常用,辆四的环境都能清楚看见,看我车正的停停车框里。
刚始连上快充后充电流只有41.7A
剩电量42%
不到一分钟左右时间,充电流就上来了,达到峰值!电流:239.7A 压401.0V
从零APP里面可以详细看到电详
电-239.6A 电压 401.3V 功率-96.2kW
ps:(肯很多人会问为什么流和功率前是“-”号,因为辆是充电,所以显示就负,而我们常驾的时候看到输出功率就没有前的“-”号,一个做功,一个反充。动能回收的时候我们在仪表盘上可以到-动能回收功)
1点18分充启,剩电量42%
1点39分 剩电量79%
21分钟时间,从42%—79%,剩余量增加了37%,了28.2kWh电量。
电功持续定在198A左右。
1点44分,辆电86% 充功率降,为了保护我们电池,所以进行了限流!
电从198A降到97.5A 功率从98kW降到39.2kW
从零跑app里面我们也可设置电上限,系推荐最佳限值是90% 但我还设置每次充到100% 迫症,哈哈哈
2点02分,辆充完成 510续航充满后动态显示496,来我脚法还有提的空。
时44分钟
42%---100% 了58%
充电45.596kWh 电费29.66元
完优卷后付26.19元
电电45.596度
最后来算一,自上次充后跑275.6公里,消耗电58% 本次充电26.19元
26.19(充费用)➗275.6(实际公里数)=0.095(每公里实际用)
我零跑C11算下来每公里行驶用是9.5钱每公里! (的驾习惯算是有小激驾驶,如果柔的,我可以开到7.5-8钱每公里)
真省呀! 2.5吨的重! 200kw的电机! 全程空调! 这个耗还要什么自行车?
零跑妥妥的性比之王!