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发表于2024-06-11 18:20:16查看 5回复0浏览 5

独家| 宁德时代牵手中国移动咪咕 打响to C转型第一枪 
 
6月7日,宁德时代与中国移动咪咕公司在福建宁德举行战略合作签约仪式。宁德时代正式成为咪咕欧洲顶级足球赛事转播首席合作伙伴,携手咪咕公司共赢2024超级体育年,绕国外顶级体育事展全面合作。 
中国移动咪咕公司董事长、总理沈文海,国移咪咕公司副总经理向阳,宁德时市场总经理罗坚、宁德时代董会秘书兼副总经理蒋理出席了签约仪式。黄健翔、詹俊、张、徐阳、颜、娄晨、李欣、刘越8知名解说组成的解说天团共同见证本次签约。 
服务于B端用户企业和C端户平台合作让人浮想联翩。细细想来,宁王此番出手让人意深长。  
咪咕公司全年有超30个事项目,9000场次事直播,全场景用户数达4亿。过咪咕平台,宁王够更的触达C端户,示其产品和技术实力。 
宁王牵手咪咕,不管对行业对自都影响巨大。 
行业而言,目前全球汽车产业都加速向新能转型,二者合作将会进步加深新能在用户的心理认知,促进整个行业进一向新源转型。  
于宁德时而言,咪咕目前有4亿用户,通更多C端用户的触达进一展示宁王的技术实力,占领消费认知,夯实宁德时动力池全球领导的地。  
2023年宁德时代全年总营收4009亿元,同比增长22.01%,归母净利润441亿元,同比增长43.58%。根据SNE Research数据计,2023年公司全球力电池使用市占为36.8%,较去年提0.6个百点。2017-2023年,宁时代力电池使用连续7年排全球第一;2023年公司全球能电池出货市占为40%,连续3年排名全球第。  
截至2024年1月,宁德时已服务超过1206万辆,累计销往64个国家及地区。  
止是单的应商与主机的关,宁时代与主机存在更深的战略合作绑定。动力池方,宁时代与 BMW、 Daimler、 Stellantis、 VW、Ford、 Hyundai、 Honda、 Volvo 等海外车企深化全球合作;并且与上、吉利、蔚来、理想、宇、小米、北等国车企有深度合作关。     
庞大规模优势,宁德时更容在技术上形成正向循环,它以研测试数据和海量实反馈互相印证的研闭环。宁德时代平均1秒可产出一个芯,2.5钟产出一个池包。并对过6800质量控制点进行实时监控,平均个电池追溯数据超1万项。并且电池长期可靠性覆200万公里16年的全生命周期,电芯单体缺陷率达到了PPB级也就十亿之一水平。  
2023年8月,宁德时发布行超电池。2023年12月,神行4C超电池规模产交付。以此为基础,宁时代发了行PLUS、神行快充、神行长寿命、神行温、行高、神全能同版,全覆盖各个阶层的用户需求。尤其神行PLUS产品,成为全球首兼顾1000公里续航以及4C充特性的磷铁锂池。目前市上的磷酸铁锂电池平均快速度约10钟150~250公里,而神行PLUS可实10钟补600公里。  
截至2024年4月,全极氪001、小米SU7 Pro、星纪元ET、广AION Y Plus搭载行电池的车型已陆续发布上市。  
同时,宁德时正式动构建神行充网络,搭建国内大的充服务平台。这是典型的模效应带来向循优势的案例。  
更重要是,过先技术积累和应链整合能力,宁时代已经在充检能充站、动船舶、电智慧人矿山、重换电新产业生态完成布局。形成了体化优势壁垒。换电服务品EVOGO创组合换电解决方案,现已在全国多地运营,过打基于电分模式的电池灵活租购、捷换运营、闭环循环回收等新业模。重换电品牌骐骥换电,通过平台化、模块设计,实现同车辆和不同场景通用性换电,为实重卡业的动化和构建全国换网络奠定基础。  
所有想要战宁王地位选手都绕不其体能力对抗。这个逻辑有像车企在中国市场局部战争和全球市场全面战争。  
家都熟悉PC时代一个典案例,英尔通占领C端用户的认知获得极大地成功,如今动力池时,宁王正在讲述如出一辙故事。  
现阶段,宁时代仅“攻占”机场屏,而且也成了各车企布会座上宾。宁时代技术已获得全行业认可。可以肯定的,如在C端占领消费者知,宁德时的市场份额将会进步扩