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如果你喜欢运动化的车型，并且还想要一款豪华品牌的产品，那么在豪华家轿中，来自BBA的选手更有吸引力，其中宝马3系和奥迪A4L的竞争从未停止甚至愈演愈烈，虽然A4L提供了吸引不同年龄段的动感型和致雅型两种不同格外，但销量上的表仍要稍低于宝马3。
那么这两车型到底该如何选择呢？这确实个很的问题，毕竟这两车型都有着各自的优势，确实不选。那么今天我们就针对这两款型来进行多度对比，看到底谁更加合你吧。
外对比
宝马3的整台车外依旧采用族式设计格，肾进格栅使用银亮条饰，曜夜版型中是亮黑色的。两边间行灯是横置的L型，和上车型有着明显的区别。从觉感来讲，个人觉得上车型更加运，现车型则有所收敛。
国产版3系有轴和长轴两版本，老实说，长轴距版的3尺寸和标准轴距版5系尺寸差多，说它是辆“5系”没毛病。前置后驱动力布局再加上前后高姿态，配合朗的身线，侧造型表现出较强的运动感。
熏黑处理的楔形尾内部同样采了拐灯带搭配，相对尾型面拥有更为立体灯腔型，后包围采用更面积黑色组件包覆，中还加扩散造型，双出气外加入镀铬材质封，曜夜版车型则更使用黑化套件，整体具有了更“黑武士”气质。
奥迪A4L用了更大面积的黑涂装，包括格栅中、外后视镜、前脸的多组气道等，都采用这样处置，视觉上显得更加凌厉。
而括车四周边缘均带有运动收缩，会增其视觉冲击力，而带有全套辅助组与自适应远近光技术的灯，采用标志性的矩式LED大技术。
车尾分，迪A4L的部继续使用类似角造型尾灯组（熏黑处理），并且后包还加了熏黑包围套件+边共两出排，以此来提车尾运动息。
饰对比
坐进到车里，论内的豪华感营，宝3系采用12.3英寸全晶仪表和14.9英寸多媒体屏幕都是全系标，视觉科技有明显的提。这套车机统的功能要比上代型更丰富，应速也要更加流，但我相对于多数3系用户来讲，它支持无线苹果CarPlay就够了，其他功能无是锦上添花。
方向的尺挺粗壮，但“兰花”换杆相让不少用户忍不住槽，如鸡换挡杆看着协调。饰有黑色、摩卡棕、火山红三种颜色，个人觉得这套火山颜色更适合3系，比较合年轻人选择。
内方面，两款都带有一定心偏转，奥迪A4L会采撞色饰，并通过贯穿式出风口来进行层次营，三辐式方向盘为D型运设计，而换机构则为电子式，分区会带有仿碳纤维纹理装饰，整个舱内都有更烈的运动氛。宝3系带有撞色，联屏会显得更具科技感，而且包括出风、换机构、多媒体控制台等区都会加入烤漆材料，尽管运动氛不如迪A4L，但档次却会显得更高些。
拥有高骁龙8155芯片支持的宝马3，会过iDrive带来的更交互功能、更大控范围来斩获优势，括语音对车窗/空的控、手机APP对车的控等等，都是迪A4L的迪Connect不具的。尽管奥迪有能支持导航的12.3英寸数字仪表，但宝3系12.3+14.9英寸联屏，还是硬件上更胜筹。
力对比
宝马3系全均搭2.0T+8AT动力组合，但在功设定上略有异，320/325/330车型分别拥有115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/180kW（245Ps）的峰功率，扭矩别为250N·m/300N·m/400N·m，325Li型的际驾体验为例，沛沉的动力储备可让你任何域都获得错的加速感，8AT与宝马的配一直是行业标杆，无论日常驾驶还偶尔放纵，力的配始终能保持在极为聪明水平，对于驾驶意图的理解非常到位。
力部，奥迪A4L将搭2.0T涡增压缸发机，40TFSI型的大输出为140kW，最扭矩为320牛·米；45TFSI车型的最输出功率为180kW，大扭矩为370牛·米。传动系匹配7速双合变箱。底盘当，奥迪A4L得到前后桥五连杆式独立悬架支持，减震效更出，在对于车的稳控制方面也会做得更好，而宝马3系带有双球节弹簧减振支柱的前麦弗逊与后多连杆式独立悬架，则更强调控上精准。
客来说，当前迪A4L在终端的优惠力确实要更大些，是凭借这样价格异，迪A4L在综合配置规格上确实要比同地价宝马3系高出不少。不过，由于迭代差，宝3系设计上确实要更现化一些，特别是座舱内的技感与档次效果也比奥迪A4L更突出，但在迪A4L整体性能与配置华性都更突出的情况下，确实也有着更的性比优势，
