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混动热效率的上限,究竟在哪里?今天,广汽丰田给出了一个阶段性的答案:41%! 确实是十分惊人的,第五代智能电混双擎,它追求的是油电发力均衡,有了丰田大佬的技术背书,最高热效率达到了41%,从1400-3200rpm的转区、120-180Nm的矩区,都释放出高热效。 并且这还2.5L量动机上实,后可别动就说“量机老”了!看得出来,系省油领,确是“传说级别”!
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