星越L在颠簸路的表现：

- 悬挂系统应对得当：前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，能有效过滤大部分颠簸。部分车型采用的MTV加CL减振器阀系，其可调性使减震性能更灵活。标配的CCD可变阻尼架系，可根据路况自调节挂软度，颠簸面时，快整阻尼，平驾驶体验。

- 底实：基吉利和沃尔联合研发CMA架构，全框式副架了更的辆稳性，机舱四置证了NVH性，下摆臂位置过空动力学处理，整体平整出色，颠簸面时，有效制晃和多动，持姿态。

- 身姿态控好：挂对身支撑性，弯或颠簸面时，车倾和俯仰控较，刹时也没有特别的现，能让内客保持较为的姿，减少因晃带来适。

- 胎抓地力较：规格配，抓地力表现，簸上较好地持与地面接触，供的牵引力和动力，确辆的全性和定性，降滑和失控险。

- 震和噪音控制：虽越L底校定程上滤，但硬挂使得经连续减带或坑洼时，还感到一动。噪音方面，底盘音效可，但胎高驶或簸时可会比较明显。

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