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颜值与实用兼备,但仍有不足
今天,我去试驾了五菱缤果S。作为一款预售价6.88-8.18万元的小型电动车,它瞄准的是追求性价比的城市家庭用户。
经过一番深入体验,我将从潜在车主的角度,为你剖析这款车的真貌。
一、观与计:
缤S首次映入眼帘时就让人印深刻。采鎏光学设计,飞LED大与脉冲环贯穿式相呼应,整体造型既精致又优。车漆品质为出,釉亮且带有变效,在阳下显得高级十足。不得说,菱已摆脱我对它只生产面的传刻板印象。
二、饰与空间:
坐进内,暖棕饰给人一种新,新味控得错。椅柔软适,翼了支撑,乘体验类似家发。
储空间缤果S一点。沉后备积可扩展至1450L,轻松纳露营备或儿童推。扶设计巧妙,可秒变妆台,对职场性来说常。
过,后排空确有些凑。虽然比缤增加5,但如是子成年人,空只能说将够。
、驾体验:
车起迅共识,缤S的校比较平顺,会有兀眩晕。方向手轻盈,城市穿街走巷常活。
但在空调后加速会稍感“肉”些。时速90公里后,加明显减弱,速需要留足够距。
🔇 、音控:有待升
风和胎控制缤果S明显板。速较时,内显到风声。虽然电机声音处理得还算不错,但整体隔音水平还有提空间。
📱 、配置:实为主,缺乏辅驾
缤S语AI系识别力不错,甚至理解方言。APP远程控功实,可前空或座椅加热(排),冬天别。
但全未智辅助驾功,对技术熟练司机来说,不遗憾。540度全影像狭况是用。
如主要区,偶尔短郊游,缤果S一性价比高择。
但如你常需要搭载成人客或频繁速,可能需要再权一它的空和音表。#缤S#



