随着 2025 年车市 “金九银十” 销售旺季的全面推进，国内汽车市场正式迈入全年销量目标冲刺的关键阶段。据汽车行业协会综合数据显示，今年前三季度中国汽车行业整体延续稳中向好态势，新能源汽车渗透率持续保持位运，而部企在累计销与全年目标完成率上分格局逐显，比亚迪、上集团企业凭借表成为业领。

从销前企竞争格局来，比亚迪与上集团共同占据第梯队置，1-9 月累计销量均破 300 万辆。其，比亚迪以 326 万辆累计销量居行业榜首，已顺利完成其全年 460 万辆新销目 71%，凭借能领域技术优势与产品矩，持续巩固业领先地位。上汽集团同期累计销达 319辆，全年目完成同样为 71%，燃市场步推进、源型加布局 “并” 策下，持健长节奏。

在 200 万辆级第二梯队中，吉利的表也出。季，吉利车累计销达 217 辆，全年目完成达 72%，在销前企列完成率第，成为第梯队 “长杆”。汽集团与长汽随其后，别以 238 万辆、207 辆的累计销完成全年目 69%，托品牌协同发式及能技术持续地，有效保障规长势。此，瑞集团三季累计销量 201 万辆，目完成 62%，国市场份额提同时，海场延续增长态势；广汽集团则 149万辆销成绩 65% 目完成，其能型贡献了显著销占比，成为拉增长重要力。企竟逐海场。

进第四季，企的体能力与新转型成效将成为影响市场竞争格局的核心变。业析为，技术迭速加快、产能布局持续优化、场响应效升方面具优势企业，不仅更易达成全年销量目，还将为国汽产业量构建核心竞争力。此次 “金银十” 旺季市场表现，仅企冲年销量关键节，更检验企业全年经营成色、现业发韧性要窗。

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