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作为通勤+周末短途出行的主力车,开缤果S三个月下来,最直观的感受是“实用主义拉满”,完全契合6-8万预算家庭的核心需求。
它的好开是肉眼可见的友好,75千瓦电机在城市路况里提速轻快,早晚高峰跟车、学校调都灵活,方向轻准,生或手没压力。种驾式按需切换,经式省平顺,运式响应更灵敏,能回收档位乎没有拖拽,像燃油样丝。底调校出期,碎颠簸有效滤,110km/h高驶飘,只是减速带时减硬,噪和噪速上会明显些,但常勤完全接。
空间大惊,别是型车,座布局却打。排顶余足,后排个成年人,沉式后箱轻松塞进露营备、孩子板,再加上中扶手台、四物格细节计,物性拉。续航表实,我430km本,区能到近400km,充次电足够;40钟就从30%到80%,末短补耽误,公里才6-7元,比省。
智方有,12.82K控显示晰,音响音质,搭三年限,歌看频很惬意。“菱”音唤醒成功乎100%,连续令精执行,航、控空都不手。机远程控实,夏天前空调、冬天热座椅,再用遭冷热罪



