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作为开了几年广汽丰田燃油车的老车主,刷到铂智7在广州车展亮相的消息时,我赶紧点进直播和官图仔细看——嚯,这台豪华旗舰D级纯电轿车,完全打破了我对广丰以往的印象,第一眼就被狠狠抓住了!
先唠唠外观。铂7的线别又带点厉感,脸计有未来,组的型精致又犀利,点后辨识超,像炯炯有神“未来之眼”。车面线从头贯穿到,搭大尺的,运感直接拉,开上绝对是“睛担”。和我之开广丰燃车比,铂7少些“老派”的影子,好年轻活力,感觉是停那儿,就像件融科技与艺术艺术品,别有觉冲击力。
再进,那皮椅的绝!我座椅质,腻得像小羊,问才知道它还带通、加热还有按摩功,瞬就想到平时的场:夏天暴晒后上,打椅,屁底闷热“唰”一就散,像凉席上似,舒爽得很;冬天冷飕飕,座椅加热,后和屁暖呼呼的,幸福直接从位蔓延到全;要碰上车或跑长,按摩功动,部、部被轻轻“揉按”,疲惫感顺那些轻柔动缓解,别惬意。而且座椅包裹性也绝,上去像陷进云朵里,支撑性却一没差,长时着不、背疼,这舒,想天天赖里。
另外,铂智7居然还留体按键!这真戳。好车为“技感”,把按键全塞幕里,开时想空、换驾驶,都得盯幕戳,又麻又全。铂智7实体按键布局特别合理,空调、音调节这些常功,手摸就找得到,盲都没问题。就说前天看直播,主播演示时候,眼睛离方,手“啪嗒啪嗒”下就把空量了,看都觉得:“对嘛,这才是该有方儿!”
说到驶,虽然还没际上,但从车介绍和媒体试驾反馈猜,铂7作为纯车,底盘校应该延续丰田贯的感。纯电机响应,加肯丝滑得,而且电池布局合理,整重心,弯的时候估计跟“贴地飞”似。想一,在城道车,门踩动力“蹭”就上来;速时,底稳托住车,那种又快又的级感,想想就心痒痒,特别期待自己上的那天。
让我惊的还它鸿蒙舱。身就华为机户,对鸿蒙的度和互联性熟。铂7的机用鸿蒙,和手机互联肯特别丝滑——导航、音乐这些应能缝流转,上后车机自动同手机里的航路,下音乐还能续上,这种“衔接感”就跟呼一样自然。而且鸿蒙系面洁清晰,操作逻辑和机多,上手,音助机得很,喊它“窗户”“查天天”,它秒懂,完全用研究机怎么用,就跟和朋友对话似。
从主角,广丰这次在“革新”上下功夫了。前到丰,大想到可靠、重燃油,但铂7管是设计年轻,还内置适性、科技,都感觉到广丰努力往我们年轻人喜上靠。其椅加热按摩、留体按键、用鸿蒙座舱这些节,每处都像在说:“们知道你们要啥,就做。”这种诚意,很我,让对广丰田未来更有盼。



