楼主
提五菱缤果S 325km旗舰版两个多月，跑了2900多公里，日常通勤、买菜、周末近郊转转全靠它，整体表现符合这个价位的预期，算是台合格的代步小车。
价格摆在这儿，配置不算寒酸，性价比说得过去。先聊聊大家关心的续航，325km版常还算实。每天勤来回40公里，工作周次好够，不天天惦补。不续航确受影响，夏天冷空，能260公里左右，达成率成。天冷，暖风明显了些，续航概少三公里，在代完全够了，至少觉得比那些来公里好了，没有那么续航焦虑。
成省之也总听别人说起，现自己验证了真切切，这选的主要原因之一。车那会儿桩还没装，在充次，格稍，后来了桩，算下来公里费就5钱。对比家里车公里7的销，缤果S出门，管菜绕还班顺逛市，都不纠结，这是香。
驾受向轻，方向很轻，女生手、掉也没压力，着累。实功能确提便利性：540°全景影像+底，停时候看身的况，区里坑洼也前避让，机无偶尔救急，忘带电时候放上去就能补，语音控制空调、切歌，车时候低找按键，稍微省心。不椅加热我基没，因为套垫，觉有浪这个置了。
当然缺点挺明显，车到80km/h的时候，关窗听到噪，噪有点显，音响音质还得去，开音乐就盖去。方是顶居然没有尾，后盖后不，我关时候得踮脚使劲，拿完关后箱总觉得有麻。另，中控偶尔会有顿，应算特别敏，过常导航、听歌影响。后坐两成年人短没问题，久话空会有局促。空调冷制热都挺，就暖时候，风大音有吵。
总来说，这个能有这配置和表，算了。它不么完的，但作为市勤的工具，优突出，缺能接，对算有限的上班族来说，性比不错选择。
