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发表于2025-12-24 20:57:43回复0
冬季出行，对于新能源车主来讲无疑是一个让人困扰的场景，特别是续航本就不长的A0级小车，续航衰减、补能慢、制热效果不行等痛点基本难以避免。但我想说的是，随着技术进步，这些痛点正在逐渐成为过去式，比如上市2月销量就破4台的缤S，告别这些烦恼。
首先续航，缤果S目前享到补贴政策后不到7万，就有430km的纯续航，即使到影响有续航衰减，7折换算，电跑300km以上，充次电坚持一勤需求可说绰有余，甚至进跨城通勤不会有续航焦虑。
即使路需要充，缤S也没有充慢担忧，因为它全系35钟30-80%电，而且自带热管理，够随时对电池进行，即使在环境充，速基和常慢多少，确冬季效出。
冬天车怕冷，有椅加热，它可以手机APP来提开空、座椅加热暖，就是说缤S冬季出行，只需前轻手机，一上便暖的驾环境，老人、小孩车用担心着凉。
总的来说，6-7算想要出冬季出行体验，缤S得推荐。
