如果华为再如此持续下去，那世界智驾系统就将只剩下华为一家。 现在华为已基本掌控了L3级别自动驾驶的定义权，尊界只有一个激光雷达，尊界S800首发就带了4个激光雷达。 很明显，激光雷达越多盲区也就越少，安全性也就高。 这说华为在标，未来管其他车企l3自动驾系该如何想，都很逃出华为的。 如果们的激雷达施辅助摄像头做判断，就可将激光达技术和人脸识别技术结合起来，更是会显得完无缺。 怪李想会说l3级别会在今年落地，原来有底的。理想的子，概率和华为差。

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