汽车的车轮是由车轮、轮毂组成的一个总体。但由于制造上的缘故，使这个总体各部分的质地分布不行能无比均匀。当汽轮胎子高速旋转起来后，就会形成动不均衡状态，造成车辆在行驶中车轮发抖、打方向盘触动的现象。为了避免这种现象或者是消除了已经发生的这种现象，就要使车轮动态况下过增长配重方法，使车校正各边缘分的均衡。这个校的过程就是人们常说的动均衡。就是常所说的增均衡块；是铅合做成，以克为单位，计有5克、10克、15等，要以为质地，当轮高转动就会产生比较大离心力。均衡块上有一钢勾，可嵌扣在轮边缘上。