与TALAGON同步首发的，是一汽-大众ID系列的ID.6CROZZ，该车基于2019年4月上海车展亮相的大众ID.ROOMZZ概念车打造，同样是一款中大型SUV。一汽-大众在燃油车市场有着极强的统治力，其希望能够在新源时继续持优势。ID.6CROZZ将作为一-大众的纯旗舰，直接与当的高端智能纯电动市场争夺。一汽众ID.6CROZZ单机后版电池为84.8kWh，工况续航里程可实580km。动力分，车单机版搭载150kW的永磁同电机，最大矩310N·m；而四驱前后大功为80/150kW（系总功225kW），前/后峰扭矩162/310N·m。新整个脸看上去非常科幻，也更符合当地化审；新匹配动汽独有质的同时，还保留有出色空气力学性能，将未来表现得淋漓尽致。而在细节方面，其大组设计似乎与ID.4ROZZ常相似，创的箭形主大搭配贯穿整前脸LED灯带亮后极具辨识度；而下方贯穿式围也极具辨识度。