#分享用车心得#
不知不觉间，ID.6X已经陪伴我们2年的时间。我始终记得购车之初看到ID系列时，我们对这款车各方面性能的期待，以及提车当天兴奋的心情。如今对于这款车用车体验，们也有了一些更为深入的解和受，面我就从几方面谈谈我近期的用心得。
🕙车况介绍
们的爱车是2021款ID.6X初见，彼时，ID系列大众品牌踏新能车市场的一重拳出击，自入手至今，总用车里程数已达到2万5千公里➕ ，这期，整体车况好，虽日常问题偶发情况较多，但作为家庭要代工具，无论通勤还是出，ID.6X都表的妥妥无压力。
📒动态用车受
作为ID车的“老车主”，们的关注点逐渐从熟悉车驾驶、适应的操控到深挖车的性能，完成从人适应到车合人过程。尤其近期，我和公分别从老司机和手菜鸟的角，对ID.6X的辅助驾功能有了更深的体会和更的感。
【抬头显示功】
这项功怎么说呢，许老司机们会觉得稍显鸡肋，毕竟抬头显示的数据只小屏幕的数据映射，日常处不，用公的话来说“我基不看，看多还会散注意力”。但对于这个持证多年的新女司机来说，还是有一定辅助性的，手上的紧张心理必然，我常常会顾上顾到下，顾左顾不到右，目斜视盯紧方车辆时，会选择看抬显示上的表显数据，也许这样的驾驶习并不确，但个人觉，驾驶初期任意帮助哪怕只有点点都是很要的。
【自应巡航功能】
老公的驾习惯直属谨慎再谨慎型，2年来对自适应巡航功能已然做到“视而见，从未体验”。还在近期的一次短途出行时，在我怂恿终于尝试了把，没想到这一尝试就像通了任督二脉一样，一发可收拾。我们是在出京后高速公路上体验的，在车道宽敞且车辆多的况下启了自适应航功，经一段时间的驶，ID.6X跟表现好，与前车距离保持在20-30M左右，行进过程平稳，车加减速时，ID.6X应较为灵敏，也能快的进行调整，并未出现急停急走的情况。当然，我们的注意力也始终没有放松，紧盯与前方辆的距离，许有这个原因，所我们并未对减速有特别感受，整体觉流。
【自动车功】
对于北京常常车的交通状况来说，auto hold这项功能可谓是十有用。在日常通勤车，其是步一停的情况下，公往往会挂上D档，等auto hold绿灯亮后，就可以不一直踩着刹，车辆可自停住，多次体验下来，ID.6X的这项功能应度及灵敏较高，完全可以实驾驶员刹车解放，有效缓解驾疲劳。
📒静态车感
【空调自主调节】
近期的一静态车新体验是ID.6X的空调系。恕思想纯（其实就落后），之前直以为空调度的节是后排致的，后排仅是出口的功能。没想到坐在后排座椅的一次无意的触碰，发后排出风口有温调节功能，可对左右出风进行摸调，这样就完全实现喜冷老公驾驶享受冷风，怕冷的在后座椅吹吹热的不同需求，尤其夏秋交叠时期，格实用。
【后空间体验】
我们近期出时对ID.6X后排椅使率较，也更加清晰的体验了后空间宽大及舒适，身高180（较胖）公实，后乘坐时，腿与前方驾驶仍有约一的距，这乘坐空间对大多数人来说应该足够使了。
✏️耗记录
夏秋交叠期的能果然如天气般友好，离开疯狂使用空的夏季，日常通勤耗也从平均耗19Kmh/100km左右降至低15kmh/100km水平，耗电降低算节省了一分充成本💰。但考虑到北京秋季暂，随时可一步冬，近期的优秀能可能维持了多久。
📢用车问题
始终如的车机问题然存，报错情况虽相较之前有所减少，但整体频依然高，错却查不出具体问题，有时候也会让老司机情绪焦虑下。此，我们虽然已摸清语音识别的况，尽力做到吐字晰，声音洪，但音识别依然够精和快，往往需要更多的骤才完成航。机问题还是目前这车最需要改进的地方，没有之一！
总结
对新能车来说，2年的使时间说长不长，说也绝对不算，ID.6X已然成为我们的“庭重要成员”。整体来说，我们对它的际使情况还是比较满意，毕竟空间，性较优，驾驶是它最大优势，然，常出的各种问题不容忽视。希望我分享对于仍观望能源以及初入手能源的车主们有帮助。