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发表于2024-04-28 11:16:45回复28浏览 4298
CX70作为CX90的第三排座椅移除版，看上去竟然比 CX90精悍了不少，二者明明是相同尺寸的车型。不知是因为CX70在外观细节做了更显精致的微调（更fancy 的轮圈造型、白外观与黑色点缀的熊猫色搭）还心理作用使然，一眼望去CX70是能够与CX90分得的。
一处小细节：原本在CX90车上为第三排乘客预留的杯架位置，在CX70的相同位置并没有被取消。后备箱空间因为第三排座椅的取消而有所进步，但没有一同被移除的第三排侧面杯架则多多少少让人感受不到 CX70这车在CX90基础上进一设计诚意。 销的生解释：谁拒绝更多的物空呢？ 看到那个被尴尬保留的侧杯架方的池包散热孔，瞬间白了：这样不体，大概是为节省新设计、重开模件的成本。
CX70/CX90 更推荐PHEV插电混合动力版本，动力系统的流畅程度要比那一套3.3T直列六缸MHEV好许多，更不必说在燃油经济性方面的优势。
思来想去，由CX90移除第三排座椅得来的CX70，在价格同CX90 区别不大的前提下，核心卖点是可以少坐两个乘客吗？
