楼主
最近媳妇突然想起来科目一考完已经两年了，再不去继续考驾照就要一切重来，刚好我也可以接着她考驾照的名头琢磨一下增购一台新能源轿车用来上下班通勤和接送孩子。我是领克车主，刚好又有07开放预订且可以试驾，那么就走起！
静态感受：
07作为一台20万级别的中级新能源轿车，虽然早先看官图感觉不算很大，但实车坐进去发现空间有些出乎我的预料。它的车长与我的01一样4.8米，但我明显感觉后排空间相对要充裕一些，。不过有一说一，传说中的四同权椅是的很服，从08始一以前运动风格极强硬梆梆，开始走高端舒适线，同时nappa皮也有质。此，在观上领克一直坚持原创，这是The Next Day概念车设计语言第一轿车，是否看见见智，但我直挺欢这样的风格。
动态体验：
试驾开了一圈，有被惊艳到。不愧是赛道成绩耀眼的品牌，底盘调教十分到位，加上EM- P超级增程方案，不但能耗低而且动力表现十分出色，转弯、超车各种场景应对自如，悬挂支撑性很强的同时兼顾了舒适性，没有运动教那种硬硬感觉。总体来说，起来“跟手又跟脚”，方向精准且动力随踩随有，若有机会上高，应该也很棒。动力系统搭载1.5T缸机+3DHT pro、P1+P3电机，要性有性，要济性有经济性，真做到“既要儿跑又要马儿吃得少”。
车辆配置：
试驾的车子是顶配，前后四个都有座椅通风按摩，再加上一整套哈曼音响和双龙鹰芯片的车机，说实话21万顶配价格都是可以讨论高性价比的，而且据说正式发售价格可能还会下探一点，毕竟当初08正式发售价格就降了一万。
总体感受：
这是一台兼具设计、质感、操控、经济性和舒适性的高端中级新能源轿车，整体确实让我很心动。07标称126公里纯电续航，鉴于过往领克比较扎实的实际续航水平，真的开起来应该也能过100公里，而且还相对于我的老PHEV增加了快借口、外接放电，油用都不再有顾虑。而售期赠送的括co-pad、晨曦蓝色、19寸毂也让车子外兼修，再加上2000售折扣、1000问卷优、6000购/置换补贴，实际落地格还挺有引力。现马上临正上市启大，如你也心动，如去试驾一吧！
