楼主 提问帖 C2后桥问题的根源&处理方案
发表于2021-09-18 16:28:38查看 1903回复4浏览 1903

最了解到雪铁龙C2存在后桥磨损的问题。经了解,雪铁龙C2的后轮摆臂是集成到后轴上的,形象点说就是采用了套筒式结构,摆臂套在轴端,用轴承固定在后轴上。(如下图所示)图示为六后轮摆臂与后桥链接示意图从图上可以出,铁龙工程师考虑了结构的定性,采用双轴承的结构,但忽略一点,那就密封。一旦雨积水,车飞溅起来的污水就会浸湿侧轴承,即有润脂保护,但时间长了之后润滑脂会变,与污水混一起,形成泥,泥沙更会加剧轴承磨损,导致失效。轴承失效的表,轻会有矿量、响,严重的会导致摆臂偏,车内倾。这就车友们遇到真实故障表象。究其原因呢,就是密封不良。那解决方案呢?别急,看图。此图所示为市上流的加衬套的解决方案,实则头痛医脚!面上行的做法是两个轴承中加一铜套,也就所谓衬套,目的啥呢?加固轴承,防止轴承位移。可是正常的情况下轴承能够移吗?装的时候都需要用锤砸进去,靠行驶的受力能让个功正常轴承移?说瞎话!那聪的人应该会问了,加铜套干啥呢?对呀,纯粹噱头!解决轴承失效的关键是解决密封问题,防止污水飞溅、泥沙进入,防止轴承生锈。正常况,轴承的寿命是有点长久的。以,要再去加什么衬套,尤其是车还没出问题,提前拆卸加那玩意,完全没有要。