在日常行驶的时候明显能感觉到，长安对UNI-K的定位，是锚定在稳定和舒适这两点的。
UNI-K在内饰上给人的第一个大亮点则是超超超级舒适的座椅，老实说，我一坐进UNI-K的座舱里，立刻就被超厚的填充物吓到了，那个翼，还有极软的承压性，确保了行驶路上，几乎需要多思考。
城市感受到的是适，架各组件，包括避震弹簧衬套都偏软，所以滤震力上，UNI-K感受相对错的，毕竟在很SUV，总过于求“控”和“运”，结果过减速带都要脚重刹。UNI-K就不这样，闭着眼压过去就行。能清楚感觉到在接冲击时候，冲击和震动明显过了缓解和绝的，压过去之后概有两个余跳动，但回的速很快，不会拖太久。