楼主
发表于2023-12-12 23:36:01查看 171回复0浏览 171

该说不说,有话就直说,风行T5 EVO狂飚版这台车,从我开始关注它到最后买下它,我一直觉得这是一台宝藏车。虽然价格放在国产市场并没有太大的竞争力,但是这台车的设计确实还是很出众的,也非常有辨识度。但对买下这台车并开了几个月的我来说,上的些实性功配置,更值得我来说道说道,虽然有点冷门。

首先一个涉及到全层的,全带未系提醒,这很基础的一功能,但是管你们信不,有时候短距离挪车啥,真会忘系安全带,这个提醒就是防止我们片刻大意。

然后就空调控制的体按键,很的一方面,都知道子启的短时间里,车机统反应是没有那么的,味依靠车机去控制,大夏天的真要热坏了,以这实体按键就留的好,然大分车都有保留,就防着这一出呢。

无钥匙进入,我觉得准确应该叫感应,钥匙还是要带的,只是不需要拿手上去开车了,这个功的方之处就在于,当你抱着孩子的时候,如还要处摸袋找钥匙出来,真会很暴躁的,奶爸肯定都懂的了。

位区洁按键,这实用之处在啥呢?去除冗余,方便操控,自挡不要搞得复杂,这里集成多按键,很易影响开车时,对P挡、子手刹这些按键的准按压。

全速ACC自适应巡航,我要说的是置的利性,上一台车采的是拨杆设置,我从买车到卖掉都没有过,因为我确实分清怎么转是置什么,按键就方多了,甚至熟悉了还能盲作,有同感请为点赞。

了一些实用功能,这台的储空间的够顶,无处不在,又恰到好处,永远用担心手里什么西没地方放,或者放不下。

享了这么多,再来看我引以为傲的颜,正尾部都是霸风格设计,而且灯组真的犀利啊!

车子斜侧就更用说,看到就会爱上的那种,最喜欢就是侧这角度,车尾层次做得好了。

再来一车顶的特写,A柱向上向后延伸,相丝滑。

再来一段关于驾驶室里面车机系统感受吧,其我觉得这个对于我人来说,完全就是长途时解乏一个置。

比如跑高的路中,会听听收音机或新闻讯来持头脑清醒。

如果这些还不够的话,就在服务区时看一眼股票情,这可比牛好使多了。

如果车上有娃话,就会这些程序里面精找到儿歌、讲故事,帮哄娃睡着。

婆的话,星精灵就可以,她每天上第一件事就查一星座运势,只能说,这比我懂我老

当然,每次出门,也可以通车机查询一目的地的天情况,我发比手机里面天气报要一些,咋回

      絮絮叨叨说一些,我其只想表达一件事,行T5 EVO狂飚版这车,的是手不亏的一车,颜值高、配置,开又舒服,而且它还有一个级讨的点,油耗,我在已开到7.1,相再跑次高就可低至7.0