楼主 提问帖 老车得靠维护,博瑞十万公里来报道
发表于2021-08-27 02:33:28查看 56回复0浏览 56

车子10万公里了,说快不快,很正常的家用车,平均每年2万公里差一丢丢;说说目前的车况吧,【动力】还挺猛,1.8T163匹的马力,最大扭矩二百五,但还是当年的样子,加速不是博瑞的强项,还是败在了6at的dsi变速箱上,同博瑞车型里,怎么还17的好,高功率184匹有提升,传说代变箱匹度确更好,但再回过来说,2015年还是6AT遍天下时候,dsi还是挺香,那会带有6速上的变速箱子都便宜;再说说【油】,际油百公里10油,结合油平均6毛上,此时的路况相较2015年要拥堵许多,这几年场上子的销量实实的摆着,就算不在路上,也让道路空间更狭小,红绿增多、车速限,加上车子年份动机磨损,各种积碳,耗多少还是往上蹭一点,但增加的不算多,这会表显8.9,早是8.6,际差多9出头,早前行驶习惯要比现在得多,所以的结论是油略微加,但不明显;【损耗】这里我2点,一个公里数引起,至少7000公里,至10000公里一养的期,没有落过,每次机滤清,空滤、机油知道过多少次了,钱也花了不少,平均下来6-7k是有,汽滤清洗过2次,轮4个米其林胎在8-9w公里时候换了,车门生锈一已经换了,档把器响也换了一,前风玻璃石子蹦裂了个,瓶换2个,冷却大小管也换,抛喷漆修复的观,漆到目前还湛亮湛亮的,到底云母漆,有分量;这一次保养,除了常规化养,还换了个重,那就是刹片。先来亮相一下,前轮刹车,备用菲罗多NAO4885-D,这前轮,一对4片,后轮是4886ECO,难道是节的意思,配件还是得寻找有保障渠道,某宝旗舰350,某虎260,配店并不贵,线下规门店有保障,实没掌控,4S店原配件6年了,坚持到店保养,先约,后直接到店,偶尔也队,基本上比较顺,因为我都择中午去,人相对少,就苦了后人员的休息时间接待上,时就是钱,对我,对他们都是,上安上架,拆机都套上防护套,一是担心弄坏,另外个是担心弄脏顶起来,准放机,流程大家都熟悉下子从1个师傅到3个,个搞动机,两个帮忙拆子,做四轮养露出来的刹车盘,光滑闪亮这次用抽,洁净更彻底抽出来的油,真黑,都说黑不好,但黑一面,也意着清洁能力两头并进,这会已在换刹车皮,其挺好看这捣鼓劲,也不完全顺利还没等拍个,油已经被放光了,稍微有留意时候,油量4.5+,8000公里有少了点,但本身抽的出来也多长期好这口,机修师傅说了,这发机适合加40的,说我追求暴力驾,不转速,稀一,流性好尝过要喝5瓶,满满被换来的刹车皮,说也陶瓷工艺这10公里厚度,但是没有对比,就没有伤害全新厚度换上后刹车这边机油已换好,旁边始换空滤了再看看拆下来轮胎,检查有没有吃胎,两侧损差多,OKOK,开始装轮子了这说一,放子的架子是专用的,左右各一个,一前后对应着,这样安回去会换错四轮妥了装完之后启,开始试灯,大灯、小灯、示宽、日灯、后雾看到尝长长管子,把每轮胎胎压补充一,稳妥之后,盖上动机板最后检查底盘结构上各种螺丝,对了,多人摆臂有响,而我的10万公里了,没有响,但师傅还是说坏了,目前尚影响使用,这点我时候过问一些机修,确实,这个东是有寿命的,公里数差不的时候,该坏还得坏,就像球头地,换空调芯的就略过刷OBD,看有没什么故障码,之前遗留的之前电瓶存在电压情况,但还到趴窝,所就没有马上更换,后来问题就来,电瓶低电压导致电子块的压不接下来就准试车出去试车,重要是刹片由前天灯顶到别人,灯罩上有略微划痕,趁这次到店,让喷漆的一起处理排队,等师傅先用砂纸打,再抛光,后还有点印子全程跟进整个养的况,后服务到位,应该给个好最后,提醒下,想要售售后少点讨论,多逛逛论坛,了解信息,自己知一,自然不容讨论