楼主 提问帖 自己动手换点火线圈护套和消故障码。
发表于2021-08-03 19:40:50查看 32回复0浏览 32

论坛里还有没有人关注小四这个车。自己开着有感情了。有小毛病自己捣鼓捣鼓。1、前几天车子过桥洞子水位很深,我这一脚油门过去了,前面有一辆宝马涉水熄火了,小四性能还是不错的。跑了一会出故障码了,其他倒是没有啥异常。回南后去4s店检查节气位置对,说是节门可进水坏了需要更换,问了配件800,更换线束2000多。子一直我开,根据验节门这东西般不会轻易坏掉。应该是上次过水坑的时候,水的力把节门插搞松造成接触不没有进水。没有进水。还有一种况就火花塞出现问题。火花塞出问题一般节气故障。2、过排法,更换了火花塞,从新回插插后,问题解决。主要是插吊耳了一。原先更换一次插头,量不,卡扣又断个。有时间换一。3、更换火花塞时候现点火线圈护套有化裂纹。可造成漏电造成车辆动和起步收的时候顿挫,一般都是火线不好。点火线圈总成4s的100多个,上也得50一个,为了省钱直接更换护套。4个花30块。解决老化动问题。1、打开机舱,博士点火线圈。行驶快15万公里了没啥大问题,大品牌有障。留原的高压头。2、点火线圈部胶套缺损和裂纹。有两缸出了问题。老造成。3、因为长时间高温,护套和高压都黏连在一起了,手拔下来。用螺丝刀插进去来回撬动就能拿来。分橡黏连被带来了。用壁纸刀刮平就可。4、新的护套。量还算可以。没有原厂的厚实,知道用多久。5、在没护套里面涂抹上绝缘硅脂,主要作用增加胶护套和火花塞陶瓷间的绝缘性。减少跳火漏造成火不确。车抖,怠抖动和这个绝缘性降有关系。6、装后,火正常,等待温度上来后,怠速针稳。坐座位上多少还是能觉到动。估计这车子自己减缓冲都不好,几万块的车没有奔的舒服。7、试车后再发受。班路上车多没开出去,等几天跑看效果。