楼主 提问帖 第一次高速长途,写下实际续航。
发表于2021-07-14 00:39:30查看 0回复0浏览 0

今天出了趟远门290公里,满电出门买了两杯奶茶和媳妇带上孩子去娘家避避暑。车内人员加上行李差不多500斤负重。空调温度最低,风数2档到5档之间切换,基本在3档。这车后排没出风口,室外温度高小宝宝在宝宝椅里太热所以需要偶尔切换。肉眼观察外风平浪静,不存逆风而行,只有正常行驶阻。绕城高转省高速。除了开始二十公里绕城高速流量,车在七十,其他的全部踩到底110行。前段电的位有大,掉电特别快,这点是平时日常通勤就证实。前的续航基本上一半虚电。下面上图说话。三年前买我最爱的小时尚落地26,今年买老婆爱的03落地7.4不到。现在凯都有一个月没动了。小车挺圆润出门拍照,运动模也切换了经模式,忘记留图。此时行总里程730。行190公里表显剩续航52公里,由下一服务距离还有六几公里,就前把冲一。能显示16kwh。知道了还低了。服务的电快充,电脑示冲到百分之八十显示36分钟,结果冲了53分钟才冲到80。还有剩续航52怎么是百之19的电呢,知道脑怎么算的。预估剩下的52续航应该跑35公里,再加上已经了190公里。差多高续航220~230这样。电车全程高速续航有折我觉得已满意。况且这个还不止折。续航实就到这。请车友个问题,你们有没有人用接地宝,推荐个质稳定的,丈母娘充电桩不方。我的一结果了一小时灯报警没接地了。的这有车友用过定的麻烦给链接服务区抽烟,wc,再喝个奶茶吃汉堡。打磨时间就过去了。可爱大胖儿子,就喜欢扒方向,哈哈哈哈,忍不住发几张小胖子的帅