全世界都不懂马自达，还是马自达不懂全世界。马自达MX-30在北美市场也遭到了停产的结局，这其实算是意料之中，毕竟其从上市开售至今，2年时间仅卖出600辆，销量数据就是市场最好的反馈，纯电车型马自达MX-30最终结局不言而喻，停售停产，直至无人问津。
其实由此可见，不是国内消者不懂马自达，而马自达有几“孤芳自赏”之意，尽管全球消者的需求不样，但马自达总是精准误的踩到雷，也算是一种“实力”。那么，美的自达MX-30从品控来，是为什么被放弃呢？一起来看下。
观设计，马自达MX-30有颜有料，对开式后门，特点鲜明，复古且时尚。而且从用性上也有迹可循，车内空间的问题得到良好解决，对外颜值还是加项。因此，颜值和计没有大问题，而关键因是纯车的核心出问题。
自达MX-30的EPA工况的纯续航里程只有160km左右，而该车售价为3.4万美元，这续航差点就跌落至菱宏MINIEV的水平了，但这价格可是天差地别。所，该的目受众到底是谁呢，谁愿意当“冤大头”，愿意被割韭菜呢，显然只有不真相很少部分人愿意为此买，因此该车销量惨淡也算情理之中。

而MX-30似乎也意识到该问题，该款型在美停，但欧洲地区会继续卖，目标很确，纯电版型将再提，显然，马自达知道自己问题哪！继续销的车型，搭的是转子发机作为增程的MX-30 e-Skyactiv R-EV's，再加上50L的箱，其续航里程综合来看或能实600km，满足常的确够了，更重要的是与此前160km相比，值提了不少。
#马自达MX-30#

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