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发表于2024-04-14 09:43:26回复3浏览 470
五菱新上市一款新能源货车，空间挺大的，想去试驾看看，于是布完最后一个场的工作，我们就一起前往店里去试驾
五菱扬光71800—83800，有230km、300km两种续航版本，外观与之前传统的面包车相比，车更圆润饱满许多，有LED大和雾
工作人员说扬搭载五菱1号池，同级首使用冷技术，高效、电池寿命长、维护成本，常下快电量从30%-80%仅需30钟，司机大哥吃顿饭的功夫就能补足能，非常方便省时
勇哥对座舱还是挺有要求，虽然是拉货车不像轿车那么精致高级，但是须要适，上车体验了一，主副座椅有四向节、织物座椅透气久坐不累，有7处储空间，还可
这个旋钮挂挡居然出在了这个车上，我还是有意外，大块头的型也有精致小设计
对我们来说，关注就是它载货，扬整车身尺4985*1800*1975mm，轴距3050mm
6.5m³大货厢，对比了好些车型，这个空间确优秀，四六的对尾门搭配侧门，于60Cm尾门槛离地度，满足巷搬运、叉装卸、灵活取物的需求
这空真的挺适合们的备摆放，而且这个车载量不货车限行政策影响，一车可以装够几场场地布置的备器材，出更节约时间，新能公里成本比车低了，可以节省不少用，创业上的搭档，7.18万起的价格，性比确挺高
