楼主 提问帖 科技智能纯电SUV 小鹏G3看车尝试驾驶体验
发表于2021-08-15 20:56:55查看 5回复0浏览 5

小鹏汽车从2014年成立至今,已经是跻身国产新能源汽车的第一梯队,而我们从小鹏汽车的身上也看到了不少新造车势力的影子,很多与当下主流车型不一样的设计和体验是很多人对小鹏汽车的第一印象。我们今天探店体验就是鹏G3,这2018年上市的能源车放今天,依然技感和未来满满,单从置方就让多传车型叹为观止,小鹏G3年年都有更新,价格都不过20万元,定位紧凑级SUV的小鹏G3,作为辆家代步或者庭第辆车完全够资格。今天们就到店体验一下这款小鹏G3。小鹏G3分为460公里和520公里续航版,全都是驱车,充电方式分为两种,460公里续航慢大概4.3时、520公里续航慢充概5.5小时;快时间别为0.58小时和0.63小时。小鹏超充为了给主创方便捷的电体验,给鹏汽首任运营辆提终身免费充服务。具体电体验如何还需要们拿到车用天再说。说完基本数,们看探店收获都有什么。目前来讲小鹏G3和P7,明显P7更待够主的睐;择小鹏G3车主更喜欢色和灰色;而且大数选择小鹏G3的主都家里已经有台到两台传燃油了,这辆车意义更多的买来用和尝鲜;吸引的两是小鹏G3自动车功,除立体位都可以实自动车,利用蓝牙钥匙就可以控制车辆,无人召唤和泊车这个功还是常有未来感,其次是顶的摄像头,过中控多媒体大屏来控制顶摄像头打和关闭,可拍照和录像,而且过屏幕可以旋转摄像头,360无死的旋转,这种体验其他车上还没见到过。先看小鹏G3的观,到店里后直接来看的试驾车,白色也很看,但是买这个车人像都不墨守成规,更多的人都喜欢红色,没有中网锐利造型起来很运,很尖的车和很修长的灯让整车前脸看起来就有种浮躁的心。侧面去有像保时捷Macan的造型,也目前势力特点,很简干净。尾部更喜欢的是灯设计,整尾灯组贯穿的设计,很粗犷,仔细看部,阵式尾灯部,凹凸有致看起来非常看。来到小鹏G3内,吸引人的是宽大纵向野,这个玻璃一直延伸到后面,形成一与前挡连成一体巨大天幕,这个设计之前特斯拉ModelX上见;听销售说这块曲大玻璃价格菲,万元左右,虽说可带来错的线和野,但将来维修成本不啊。再看看控台,和外一样是非常简洁设计,中间块15.6英寸的大多媒体触控屏就全部当了,物理按键就双闪这一个,虽说全部都触控,对车不安全,但与其他车一样是,这辆车你可以全部通语音令来控制,识别率常高,当习用语音控制有功后,驾驶起来既安全又轻。空上,虽说是台紧凑级SUV的位,但每次款尺都有增加,所以空间不担心,此外,由于前置驱的动车,所以后排地台可以做到纯平,坐个人完全没有问题。后备可以理解是大的体积,仅仅打开后看到,在这个盖板下面,还有超大暗格,如果藏现金知道要藏多少,隐私性保护的非常不错,在我来买这辆车人虽说后备利用不会高,载的况就更小了,但是物空这个西当然越多大越了。后总结一下,小鹏G3的多数客户就偏向家庭用车和买来做一个技尝鲜的用户,很销售介绍这款车时候还是偏向于科技配置,而我觉得大数的购车客户还是更关系续航和全问题,而且小鹏车的级充站网络越铺大,免费快的用体验直接把成本拍成了零,所以觉得如果你在城里上班代,偶尔要去边自驾游,鹏G3肯定个不错的选择。