楼主 #晒出你的“奇”遇故事#全新奇骏1900公里真是体验。
#晒出你的“奇”遇故事#
选车的时候，我的购车预算大概二十来万，计划买SUV，主要是以前都开轿车，而且我个头比较大，SUV的空间一般都不错，日后出游也方便，我们家里有一辆日系车，觉日车确省心。起初看了几款系同级别的SUV型，婆建议我选回日产全新奇，因为在同级别这款日车里骏的颜值最。作为我来说颜值一方，保养成本和日后车成，还有舒适性等等是我主要考虑的范畴。虽然我也欢BBA但理智告诉我没要为面子加压力。考虑再三终决买它。
侧面线条我很满意，腰线不突出不凌厉，圆润沉稳，和我的性格贴合，高分
内容丰富的前脸和分体式大灯我也很喜欢，就我个人而言，我非常不喜欢大灯占用了很大空间的车系，感觉一眼看过去只看到灯了，而新奇骏简直就是我肚子里的蛔虫，知道我要什么，它就给了我什么，线条和大小就是我喜欢的样子，分！
人都是个矛盾体，我也是。相对于前灯前脸的审美，我对于后面尾灯反而偏向于大内容，毕竟后面的灯主要是给别人看的，越大越清楚就越好，个人比较喜欢沃尔沃和凯迪拉克这样的丰富性尾灯，新奇骏只能说是该有都有吧，能够接受，及格。
LED大灯，效果还是挺不错的，铺路效果还行
侧面看感觉这个车很敦实，真的，给我的感觉就是很敦实
尾灯这个东西，我还没下车仔细研究过，不过感觉这个造型还凑活吧
四驱系统，没感觉下雪天不知道性能怎么样，新买的车也舍不得下泥地草地玩儿命开，过一阵子有机会找个场地玩玩儿试试
轮胎看着真的挺霸气的，主要是个头在这放着
一般家用的话买奇骏绝对够用了，我是属于比较大体格的，所以，对于空间方面我是比较在乎的。毕竟就每天上下班通勤代步,还有短途自驾游。车内储物格和后备箱也够大，座椅的乘坐感还有活动空间也挺充足的,开着心情也挺好的。
整洁的发动机舱，没啥毛病，就是20W以上级别的车竟然都不给个气压或者液压支撑杆，还要自己去手动抬杆支撑，有点小气了，不及格。
宽敞的后备箱，是一个SUV该有的样子，多达700L的容积，家庭出游野餐，完全OK。放平后排座椅后，加个气垫床，老人和小孩可以躺下休息，新奇骏也贴心的配备了后窗遮阳帘，无惧阳光暴晒，高分！
显示的东西还是很全面的，清晰度挺不错的
这个东西我觉得就有点儿多余了，CVT还给配个换挡拨片，我觉得没有什么实际意义，还不如把这个配置砍掉多给两个USB充电口来的实在
多功能方向盘的按键，比较简单，就这么几个按钮，很容易上手
语音功能没用过，ACC和主动刹车还行，跟车比较灵敏，不过主动刹车也挺灵的，有点儿呆了的感觉，有时候停车的时候没踩刹车怠速往后倒车，也不知道检测到什么东西了，哐的一下就给刹停了，本来停车没什么事儿，让这一主动刹车给吓得够呛
男人嘛，对速度还是有追求的，所以对于奇骏这三大件的稳定性还是蛮认可的，感觉东风日产技术水平还是比较放心的,发动机和变速箱匹配良好，踩油门速度就有了，起步响应也快，去高速超车也没有拖拖拉拉的，年轻人追求度激完全可以得到满足，顿挫也没有太明显，速快了没有大发飘的问题。
进店看车的时候我就发现了，日产的一键启动真的太随行了，在哪个位置的都有……有在方向盘旁边的，有在档把左边的，奇骏这个又放在了空调下面……
电子档把，比较有档次感
大屏幕看和属实挺带劲儿，功能也还凑活，就是需要买个膜贴上，妥妥的指纹收集器
空调区域，我还是喜欢这种按钮的，开车的时候适合盲操
到现在开了也差不多有1900多，因为最近工作比较忙需要出差，差不多提回来大部分公里数都贡献给高速公路了。
有一说一，我也害怕三缸发动机会抖动，虽然说提车的时候销售顾问和销售经理都跟我信誓旦旦的保证说这车的动机终身质。
两边的空调温度是直接拧那个扭就可以，还有一组REAR的调温度，小方框里面的数字会动，但是谁知道这个温度是控制哪儿的呢
带无线充电功能，不过真心觉得一般，充电不够快，而且充一会儿手机就特别烫
档把下面空出来一大块地方放东西，没想好放点儿什么，对主驾驶不是很友好，放什么东西拿的时候不是很方便
功能全面，而且难得一见四个窗户都是一键升降的，这对于日产来说我觉得是跨越式的进步
上车第一件事就是关掉发动机启停
到目前开了不到2000的公里数了吧，虽然奇骏搭配的是CVT变速箱，但是提速的时候还是挺有感觉的，很快就跑到了120迈，不过确实也没有德系或者美系那种把身体牢牢摁在座椅上的感觉，就是感觉滑着滑着就到120迈了，而且地面反馈太tm灵了，高速时候只要是那种不特别平的路段，一小坑都能感觉出来，反馈清晰，舒度只靠座椅往回了，觉现的日车都刻意往德的驾感受方向发，力求一个驾驶感的稳字，但，大数人日产，不都看中一个服么。
从上到下三块地方都是软的，不过放烟的位置上面那一小块是硬塑料的，都已经安排的这么妥当了，那一小块也换成软的，能增加几毛钱……
副驾驶台子下面这一块，仿木纹的，挺有质感的，做的还不错，摸上去确实有凹凸感
模式选择，没用过别的模式，自动走天下
后排还给个独立空调，我觉得B格儿大于实际意义，本身空间就这么大，开一会儿高速，前后温度就没什么太大差距了，除非中间位置做人，温度太低了直接吹裤裆可能扛不住
算是前排的全景照把，看着还不错，挺有质感的
总体来说，我觉得开起来给我的感受还是不错的，至少目前没感觉到抖动特别明显，而且说白了车这玩意儿开几年就换，无非卖车的时候多买几块钱少卖几块钱的问题，自己觉得不错不就得了么。
宽敞的后排中规中矩，后排出风口不可调节温度（好像是高配才有），都是正常操作，及格。
大屏幕配高清晰度倒车影像和360度全车监控，这个真的可以给满分，同级别的不是屏幕小就是没有360，同时做到的真的很少，至少在我自己对比的几个车型里面，奇骏是最好的。
大容积双开门式中央扶手箱，不说满分，高分完全没有问题，我个人很喜欢，取、放东西都很方便。
最后给大家放一张我和爱车的合影
