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发表于2024-05-09 11:33:15查看 1061回复5浏览 1061

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⁣啊。20世纪初。哈利·波特和布兰杰琳娜。布兰妮·斯皮尔斯和诺基亚3310。在世界拉力锦标赛上,标致的206辆WRC——“银弹”——位居榜首、前列和前列。自1985年和1986年205 T16完成同样壮举来,他们不仅首次将冠军衔归还给了法国品。但他们也做得更,从2000年到2002年连续三次夺得冠军

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与斯巴鲁Impreza和三菱Lancer Evos等已经司空见惯(并占据主导地位)的大型、方形和实用的轿车不同,相对小巧的标致206是一个完全不同的命题。紧凑,曲线优美,像苍蝇一样灵活,四个轮子都在角

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底盘C35是Evo 2规格206 WRC的终极车型之一,于2001年在塞浦路斯拉力赛上首次亮相。更确切地说,这辆标致由三位世界拉力赛冠军Marcus Grönholm、Didier Auriol和Richard Burns参加比赛,并取得了三场壮观胜利:2002年澳大利亚拉力赛和环法自车赛,以及2003年的西兰拉力赛

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这辆标致206 WRC Evo 2全面恢复到2003年的规格,并附有保险杠历史文件,今天,它成为赛车运动历史上一个极其重要的部分——这辆车在坚硬和松散的表面上参加了世界上最著名的拉力赛,并赢得了其中三场比赛

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C35底盘不仅帮助Marcus Grönholm夺得了他的第二个车手冠军,而且在标致连续三次赢得世界拉力锦标赛建设者的两次胜利中也发挥了重要作用。毫无疑问,标致206 WRC是三个赛季以来在拉力赛顶级赛中击败的车。们很自豪能供该品种最的例子之一