楼主
老早就听说发小提了一辆越野,一直心痒。上周终于逮着机会,一起进山露营,我也能好好盘一下他的车。没想到一天下来,搞得我都有点想买台越野车开开了。
第一眼,这车的气场就和城市SUV不一样。随便停在路边都会睛无数。
方盒子型、蚌式机、典的段式,搭上志性圆形大等,整个脸看上去就复古,在的众越里还挺有辨识。
车方方,的从延伸至尾,配上黑色眉、后视和门把,派里出潮味。
来到车,侧尾搭配式,味儿正。
开,里以黑调为主,摸到地方都挺服,可见这用料上也不少功夫。
显眼中那块浮式,显示很晰,该有的功基都有。控台还保留大物理按键和旋钮,路上看见小盲的挺畅,带。
椅另一惊喜,着挺“板”,上去却现裹性和支撑性都很,腰被承托得很服,这次和出来,坐两个时才到目的地都没觉得累。
关键这还有天窗,路上再来音乐,出去的爽。
刚始我为方子的空估计够呛,这次跟他出来特意少带东,结小直接把后座椅放倒给看,家伙,一大空瞬出现,觉把整露营搬来都塞得。
而且这车野属性拉,就闯河货。高身,合后五连杆悬架,过坎时现出强定性和贴地性。还意让了段大一碎石和小坡,能觉到2.0T动机力沛,出平顺有力;切换到低驱后,矩被放大,坡显得格从容。而且即车压过石块,车只沉稳地起伏。
不,尽管就一天,但还是觉到这车速时候的声还有一,鉴个方子就不怪了。
终到达目的,其有个确实方便,去哪里都很随心,像朋友那台车,偶尔还来度与激情。
这天下来也懂了为啥当初小力众议择T01,这可玩性挺,回程路上都有被种草了。



