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发表于2022-05-30 11:56:51查看 1423回复5浏览 1423

#海豚 提车作业#
【购车经历】

五年前驾照到手后就入了二手09款1.6丐版手动速腾,之前还对新能源车嗤之以鼻的我(续航里程,充电环境、冬季衰减、整车做工、三技术、驾控受、故障率、保值等),先是到新源车逐渐由政策主变成市场动(占率有量步攀,媒体报道铺天盖地)。其次,过对这几年自己用环境析来,99%情况下行在时80km内市区,平均每年行六千公里,疫情当出远概率更低。加之油攀升催化便始关注紧凑型代步车。甘于降级消到五菱mini,又拿不出更多钱来买id3我在猫的观内和海豚的内实力间徘徊。试驾过后,海豚体验最接近油,加刹车性,能回收不突兀,车机流畅(好猫芯片门膈应人)。时版试驾车动力确实够(11秒水平),但差价大的况下骑士版力提近乎倍,直真!车更小巧,内空间打折,又是厂旗最新平台产,连续几天熬夜翻遍了几乎所有评人及车友分享,中毒来越深,只下定!

【提车格】

本地汽贸找熟人,13.08裸车全款+3500保险。等车33天。无任何赠品和强制消费。体验超

【能表现】

平时一人通勤,很少长途,属于激进穿梭型,地板油手,烦马宿便,排斥切驾辅助。目前温30,全程开空,累计700km,能耗13.1。

【希望比亚迪能改进】

①前挡下空调出风口
②热泵空调震噪音显,其是车开空调
③新车有异味
④A柱确实粗大遮视线
⑤单蜗牛喇叭确实廉价感
⑥座椅透气,长时坐出汗

【驾驶受】

①转向。相比老腾0位,海豚转向虚位较大,速十轻盈,挪车级轻。中速方向盘适加重,但也会太敏感。地板油并线过程中方向尤其沉重但仍有虚。方向调至运动模后虚会变一点,但仍谈不上0虚位般指向确。

②底盘。挂设偏软,80km/h内压井盖,路面线等凹凸过不错。相比独立悬的老腾,海豚后板悬应付连续凹凸不平路面滤能力不足。

③动力刹车十线性,地板不是蹦出去,刹车不是踩就头,都无生的段感。相比一踩就有sport式,eco式下门前段不敏感。低动回收式区别明显,低动回收式十接近车空滑行。

④隔音。80km/h内,平坦路,电机噪声、路噪、胎噪、风噪都不明显。速再高,风噪占上风。强烈建议原推出付费升级门窗条服务。目新车态没有任何响。

车机目前主要使高德航,其他app没过。
优点:
音助超好,反应超快,必须评。机菜逻辑还算简明了。
幕亮够,光不显。(屏幕度关自动灯功
③NFC钥匙级好,比亚迪app远程控制级好,实体钥匙可以抛弃了。

给比亚迪机的建议:
①平时很少车机音乐,主要连手机牙,其中方向盘快键切换音源到手机牙需要跳过个应,且该应用能卸。也不支持上车默认启蓝牙音源
②手机线充鸡肋,充电,发热大,且与其他金属品有应。自带充口功低。
③车机屏幕缘置台有干涉屏幕旋转隐患
④车钥匙设计的不于盲作(裤兜里操作解锁上锁等)
⑤熄火后空延时风功(吹干蒸发冷凝水)
⑥倒车自动激活全景影像后,屏幕度最且不可调节比亚迪app没开放下功远程控制通(不启AC)、自动重复定期约开空调、显示车温度、远程

空间:同样长,轴距最,乘空间利用率极高。后备箱空间小自然可理解。

物:扶手箱,手套,门板储物空间中中矩。眼镜自带海绵垫评,套箱阻尼好

安全置很全!全没有配!帘气囊安全椅卡扣一应俱全!