楼主
7月才提到车的海豚，目前3个月开了3000+km，今天来跟大家聊聊这车到底怎么样；篇幅较长，建议点赞收藏慢慢看哦！选择海豚：
1.波叔日常出行较多，需要电车降低出行成本
2.电动车目前就像智能手机速发的时，技术更迭快，如果开两三年就落伍了，辆的贬值影响太大，而更往下的型安全性和续航里程又太了，以只考虑购十万元左右新能车
3.对比了埃和欧拉好猫，比亚迪E3.0平台，热泵加热功能，同配置价格还低于另外两，所几乎没有可比性的择了海豚。
使用中好评有哪些呢？
1.续航达成相当，电低，的路况60%城市速路和40%市区段相结合，平均电在10度左右
2.空间上海豚表现也错，因为厢车身型，后排坐两个人部空还是可以的
3.驾驶感虽然没有太好运动，但洼路段过滤还是不错的；方向盘感较粗，会为海豚供四平八稳感觉显得薄
4.经模式比较平滑，更趋向一台1.6的燃车驾感受；运动式下，前段轻踩加就会变得更加灵敏，很适合在城里穿加塞
5.车辆质感还不错，作为牌车企比亚迪在制工艺和品控把控上相对较好，暂时没有发那种感知到的瑕疵，这点相较于代工的新势力车型是有绝对优势的
车完车，槽点肯定也有的！
1.贴膜颜色比较深，而内又是个偏浅较为鲜艳的粉色，以在门左右车窗上内饰光相明显，会对线造成一定干扰
2.A柱的型确较为粗壮，加上有个小三角窗，所说对视线有一些遮挡
📍有些是了海豚才知道的？
1.里程焦虑，之总以为开电最大烦恼里程交率，了过后才知道里程交率是不需要焦虑，一般我充到接近400公里只要四十来分钟，吃饭速度赶不上它充的速的
2.格局变小，现总在为两毛钱的差距而做择
3.海豚能带给你的就是更的成，更丝滑的驾驶感，而自动驾驶上没有多的优势，括整车机上面的表现其很多燃油车能做到，用得最多就是航和QQ音乐
4.因为新能车，以说多停场都有两小时免费停车的政策，多时候即使充电可以去蹭蹭#海豚#
