楼主
7月才提到车的海豚，目前3个月开了3000+km，今天来跟大家聊聊这车到底怎么样；篇幅较长，建议点赞收藏慢慢看哦！
选择海豚：
1.波叔日常出行较多，需要电车降低出行成本
2.电车目就像能手机快速展的时代，技术更迭很快，如果个两年就伍了，车辆贬值影响太，而更往下车型全性和续航里程又差了，所以只考虑购买十元左右的新源车
3.对比了埃安和欧拉好猫，比亚迪E3.0平台，热泵加热功能，同配置的价格还低另外两款，以几乎没有可比性选择海豚，我选择的车型是405km/时型
使中的评有些呢？
1.续航达成相当，电低，的路况60%城市速路和40%市区段相结合，平均电在10度左右
2.空间上海豚表现也错，因为厢车身型，后排坐两个人部空还是可以的
3.驾驶感虽然没有太好运动，但洼路段过滤还是不错的；方向盘感较粗，会为海豚供四平八稳感觉显得薄
4.经模式比较平滑，更趋向一台1.6的燃车驾感受；运动式下，前段轻踩加就会变得更加灵敏，很适合在城里穿加塞
5.车辆质感还不错，作为牌车企比亚迪在制工艺和品控把控上相对较好，暂时没有发那种感知到的瑕疵，这点相较于代工的新势力车型是有绝对优势的
车完车，槽点肯定也有的！
1.贴膜的颜比较深，而饰又一个浅较为鲜艳粉色，所以前门左右车窗上内反光相当明显，会对视线成一的干扰
2.A柱造型确实较为粗壮，加上有一个的三窗，以说对于视有一些遮挡
📍有哪些开了海豚才知道的☠❤？
1.里程焦虑，之总以为开电最大烦恼里程交率，了过后才知道里程交率是不需要焦虑，一般我充到接近400公里只要四十来分钟，吃饭速度赶不上它充的速的
2.格局变小，现总在为两毛钱的差距而做择
3.海豚能带给你的就是更的成，更丝滑的驾驶感，而自动驾驶上没有多的优势，括整车机上面的表现其很多燃油车能做到，用得最多就是航和音乐
4.因为是新源车，所以说很多停车场都有两时免停车政策，很多时候即使不充也可去蹭蹭
#得入的车##海豚#
