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比亚迪海豚车型已经全面的出口欧洲，并计划未来登陆全球各地市场，而目前海外有英国，日本及东南亚等不少地区都以右舵车为主，海豚也积极的做出了反应，推出了右舵车型，比亚迪也可能是除了上汽旗下各种品牌车型之外，积极推出右舵版本国产品牌，其实有相当广阔的场空。
外观方面新当然会与国内版有明显的区别，都采用了海豚标志性的计理念，在这一级别显得恰到好处，不至过于张扬，但也有足够个性，不算常帅，但容易被广大消费者接受。论是整体的侧车，前脸部分弯折的行灯带和小巧的大组。保险部分梯形下格栅，银色装黑色饰条元素。车身面多段式的感腰，标的一半式身，尺寸毂。尾部，中国结式贯穿尾灯Build your dreams字母车标后，保险杠部特殊饰等元素都没有缺席。
得一的是两点，是尾盖右角有醒目Byd Dolphin志，显示了型身份。二灯组部也并没有像此前分传闻的那样取消那串经典的英文单词，显示比亚迪的自。而在饰部，当然新车为显著的不同，是采用了右舵布局，无论是在英国，本及南亚场，部分英联邦国家都有着不错的销，更加贴近本土消费者使用习惯，相比于左舵版型有一定优势。
除此之外然车机也经了完整的英文化，进一步方便消者的使用，而整体计层当然会有任何明显的变，依旧是标志性的海洋网络方向，展式的控台，圆柱式的殊控，按键区域随处可见的储格，圆形的空调出口等元素。
而后排论是坐空还是物空，对该级别的车型来讲有着错的表现。动力方面，车则搭载了大功204马力单电机，最扭矩310牛米，数比国内在的骑士版还要更强，显示出迎合欧洲消者对动力方面要求更高口味，与之配的则是60千瓦时锂电池组，终百公里加7.0秒， WLTP工况纯电续航里程424公里，也有不错表现。当然该车的格也要远高国内，实拍的英版本价为31695英镑，折合人民币近29万元，超过国内两倍水平。#海豚#
