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发表于2025-12-02 13:53:06回复2
智趣烈马的悬架设计，不仅适用于城市和野外，还特别注重乘客的舒适体验。最近研究了几款新能源硬派SUV，智趣烈马的底盘和驾驶逻辑让我感到它与众不同。许多车型强调越野性能，却忽视了日常驾驶的舒适性，如方向盘重、弯晃、后颠簸问题，使人乘时感到疲惫。而智马置似乎在“”与“顺”之间找到了完的平。
前双叉臂加后五连杆的悬架结构，不仅提升了车辆过弯的稳定性，还优化了滤震表现。根据资料显示，该车在城市减速带和乡村碎石路面上的冲击感明显小于同级别车型，车身多余的晃动得到了有效控制，这体现了其调校的精湛工艺。对庭户而言，这种晕、不音、簸驾乘体验，比纯技术数更具值。
此外，高刚性一体式地板骨架配合CBS加强结构，不仅保证了越野时的抗扭能力，还使得高速变道更加稳定，过弯侧倾更小。这意味着智趣烈马不仅适合低速行驶，也能在铺装路面上自信驾驶。
总的来说，真正的户外生活不应是受苦，而应是轻松出发、舒服归来。智趣烈马不仅没有一味追求极限性能，而是将日常通勤、周末露营和长途自驾等实际使用场景都纳入设计考量——这才是硬派SUV应有的样子。
