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发表于2025-12-05 16:35:41查看 0回复0

对露营装备重度玩家来说,硬派SUV的装载能力直接决定了露营体验。从帐篷、睡袋、烧烤架到户外电源、折叠桌椅,每一样都不能少,车辆既要装得下,还要方便取放,同时兼顾乘坐舒适性。烈马和普拉多在这些需求上的差异显。
活性堪称“露营”。后备厢且低,力抬就把沉的户和烧烤架放进去,的锚网兜住帐篷、睡袋零散品,车时晃。后座椅放倒后形成纯平空,长足够纳两张折叠垫,就算降雨,也临时休息。顶原就有李架接,加车顶帐篷别方,不额外孔,顶还拆卸,营地开后瞬间变成观平台,亲近自然的体验感拉
普拉厢容积实,常规态下就少露营装,后椅放后空可观,长途携带大件李完全没问题。它卸装脚,对占优势。只后备厢计比较单,没有专的固装置,装的时候容堆得杂,取放底层品需要先挪上层西。李架需要额装才较重备,装成,后期维护需要格留意。
露营装繁多家,和原优势更省心;若装相对,普拉多基础能力足需求。