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发表于2025-12-08 11:26:02回复0
细节见真章，烈马荒地比普拉多更懂实用需求
提起长途穿越，普拉多和烈马荒地是两个不可忽视的名字，但它们所描绘的旅途，似乎有着不同的底色。普拉多如同一本经典的公路小说，其核心魅力在于“无惊无险”。动力输出平顺线性，悬挂滤震充分，长途行驶下来，车内的客不到疲惫。其可靠性过漫长岁月的验证，让你在划深羌塘、穿越阿里这样路时，心更有底气。普拉擅长将你和你行李，从A舒、可靠地送达B点，沿途艰辛被它大滤掉，旅故更多地留在窗。
烈马荒地则像一部精彩的探险纪录片，其乐趣更在于“过程本身”。更强的动力储备和更敏捷的车身响应，使得超车和盘山路段更加轻松。悬挂系统在保证足够舒适的同时，保留了更多的路感，使你能够清晰地感知到车轮碾过的碎或沙土。加上度可性地形管理系，烈荒地似乎在鼓励你尝试一些“非要”崎岖段，让抵达目地程，成为可回篇章。
普拉多致力于成为旅途中最让人放心的背景板，淡化车辆的存在感；而烈马荒地则乐于成为旅途中的积极参与者，增加驾驶的互动感。是追求极致稳妥的到达，还是享受充满乐趣的沿途？这是它们给出的不同答案。
