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发表于2024-07-02 20:06:31回复30浏览 4518
我爸想把他的工作车—2018年的唐DM卖掉了。虽然还有个cls350猎装可以接客人。但是平常还是唐开得多。索性换一个也相对有档次的牌子，毕竟老外什么的不太认byd。开了10几万km，电池衰减虽然还可以，但底已经始松垮垮，这种级别车么没心思换胶套啊搞么底整备，毕竟就是消耗品。好除了遮阳帘掉、机爆、悬松垮真没出过任何问题。因为残值比较惨，根据不同二手商的收购/置换价格，目行情2-5，谷底了，以也没着急卖。 然后买车的话，还想买大的6/7的。但 这确实个问题。因为不管怎么说，第三的座肯定体验差的。 要空间没空间，要乘坐适没适，要空调不给力，上车方也是差的，安全性也是。 而且，欧盟规定第三排能放婴儿座椅，所比如今天我爸妈去的二奥迪Q5 etron就第三不设有isofix接口。 说话我知道国产车怎么情况，但第排的碰撞风险肯定高的。 如三排椅没有iso fix，那么二家庭小孩得放在第二排，我这种1胎2胎只两岁，都得坐座椅，而且都要人照顾。那么这种6车，岂不是… 在等解决方案及其他（最纯电）车型推荐。（Q5 etron虽然是id6换壳，但牌子差啊，内饰比id6好点，且价格也ok）
