楼主
刚提车1周，确实比油车开起来顺手，也许是我也没开过什么好车吧。R7电动车的智能化确实比油车要好一些，一个手机就可以控制车，再也不用带车钥匙出门了，感觉像买了个大玩具。虽然是轿跑SUV，感觉操控还可以，向精、加和操控还是线的。从油油耗角度来说，车每公里的费确很低，目前核算在1毛钱公里，家充好后置23点以后充电应该会更低。空间，空间，空间，要的情说遍，空间是最满意的，R7有4900长，部空真的比很多米长车还，家真的不错。第二空间，飞凡R7第排空富余还是不错，头和腿空间都很好，没有压抑的觉。第二排椅靠角度合大数人，坐姿还是比较
合理。
续航，目前只充过一次电，花了30来块，正在申请电表安装家充，开了运动模式感觉有点耗电，续航中规中矩吧，先开着后面再慢慢琢磨一下，飞凡的三电系统技术还是挺牛的，所以77度的电池包还是很能打的。
关于外观，飞凡R7的外观在当初设计的时候算是比较前卫的了，只是近几年国内崛起的新能源外观设计也确实能打，虽然飞凡R7外观设计有很多年了，我觉得还是很耐看的，至少长在了我的审美点上。审美这玩意儿本来就是件很主观的，各有各的好，见仁见吧。意就，不意就买，做键侠，不吹”！
性价比没什么可聊的，飞凡的大降价，确实让人可以选择到配置更好的车，我们普通人能看到的只有外观、内饰和价格，车是需要自己去使用和体验的。车无完车，一辆车能满足自己80％以上的使用需求就值得入手了，买车前试驾，最后最适合自己那款就OK。在世间，就是各人下，各人有各人的隐晦与皎洁。
飞凡R7智能化还行吧，对我来说足够用了，目前国产电车的语音交互功能和本土化肯定比特斯拉好。买油车先看三大件，买电车先看三电系统，该怎么选车你懂的！
