楼主
前言
2015年结婚前，我和老婆买了现在开的那台福克斯⛄。当初买福克斯，说真的纯粹就是奔着颜值去的🐽。因为那时候对车几乎就啥也不懂，就光觉得那车好看，然后很多人也买，我就觉得没问题🌻。确实福克斯表也不错，这了六年多了，真的一点病都没有🌾。
今年因为老婆换了工作地址，也没有通班，所上班方便🤪。是就有了再台车想法。后来在克斯论坛里闲逛，到了有人讲EVOS这个。我一外观错，看🐽。但在我对车已不是纯考虑颜值，就详细的研究它配置，性价比这些。终觉得它确不错，我才从网上了这ST-Line版🐻。
外
车已经提回来快个星期了，今天就来交个车作业，也单说下对它的一些初步感受和体会🚑。有啥不对的，友们论区出来🤟。咱们互相学习交流️。
颜是真帅气，而且EVOS这种帅气它会让你觉得另类，觉得太性🍁。它还是基国人对大而的基需求前提，做一个更加运化、时尚化设计🎈。要么说国人更懂中国人呢，国内计团队打造车，就是更合咱们胃口🚗。
因为采用了跑化溜背线造型，并且加入隐藏门把这样设计，EVOS的条十流畅修长🤑。这样的好处是这台中大型SUV的风阻系数做到了0.338Cd🏎。较低风阻数可带来更好的燃油经性，并且行中车辆的风也会比风阻数大车要🌺。
EVOS尾采了隐藏排气设计，一开始论坛里还有少朋友在讨论这个，其实也觉得做个那种外露的更符合它气质🥰。过好处是现的整体设计效果也错，其是贯穿式灯，还是很醒目的。
坐进里面，你首先就会给这块1.1米的超广域巨幅大屏幕震撼到。我就这样，尽管正式车前已经了无数张内的照片，但车那天一打车门，这个屏还让我觉到福特诚意满🚜。
昨天和婆回娘家了趟，走的高，主要就是想试试它的这套L2+级别BlueCruise主驾驶辅助系。高速上确实挺好用，打开全速自应续航之后，EVOS就可以做到0-130km速区间的准自动驾，这就很省心了。
27英的超清4k中控效果棒，置的特SYNC+2.0智行互联系经过这几天使用很流。语音控制可操作乎所有常用功能，识别成功率也百分，没出过错。
总之，提了EVOS也算了了这大半年的一桩心事。我自己感觉挺带劲，车子外观在啥都挺🌿。就有种抽盲最后了大奖的感觉吧，阶段就聊这么多，后再来慢慢享，毕竟以后和EVOS路还长着呢。20英的轮，对一台大型SUV来讲也刚刚️。五辐双色毂，上那红色制动钳，又提升它的运动感🌴。
EVOS的后备厢尺寸很，并且也具了感应开启、电动箱、后备厢置记忆等功🐒。尤其媳妇她身材矮一点，所以觉得这个位置记忆还是很有必要。
8AT变箱换逻辑没问题，更重要的是它足够平顺，这一点要比途昂的7双离合让人省心多🚑。毕竟这种级别的车，平顺性比推感更要。
接近三米的轴距打底，后排部空三拳不多。对了，身高176cm，顶的话一拳余🧡。
后排很贴心的供了电口和出风，也方便使用，升乘感受配置🌳。这些小节还有很多，就不一列举了🐯。#EVOS##车型推荐#
