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发表于2022-12-11 14:05:44查看 863回复1浏览 863

不知不觉用车一周了,时间过的还是挺快的。现在也算比较了解这车的性能和操控了,所以来论坛简单说说吧。说的不好的地方,还请轻喷。废话不多说,先上几张爱车靓照🐭。
好了,现在就来说说我的选车历程和用感受吧。首先同价位车型的有多,这个价包括大部的中级车和型SUV,如果在稍微提点预算的话,还能到豪华品牌。个人观点,在传的中级车中,雅阁、天籁、凯美瑞等等,个人在没有好感,虽然在的计都年轻了,但日系的动力还是般般,开起来家用可以,对于我们这种求激驾驶,就缺少乐了❤。然后传统SUV的型一般,看起来方方正正,虽然显得硬朗,但缺少相应运动🚜。我个人还是欢运效果的车型,比如宝马X4和奔驰GLC轿等等,不过些车子太贵,只能远看就好🌴。随着当初EVOS预价的公布,知道的机会来说,所以尽管还体验到试驾的感,当时就毫犹豫盲订一台
现在子到了,就驾驶受来说的确没有辜负我的期望值。EVOS这车确比传统SUV好多了,车身采用了线型设计,而且还是帅的掀式造型,开出去感觉相当拉风。从控来说,EVOS方向挺轻,跟体验日系级车不多,转向别轻,单就能驾驶🌺。从力表来说,这台2.0T的发机真心很给力,最马力达到了238,最扭矩376牛米,推动这台接近5米的车,公里加速竟然只要6.6秒,实厉害
我这台是首限量,内多了多橙的饰,比起ST来说同样运动十足🧡。内最引眼球的就1.1米大了,尺寸真心大,比很多能源车的都大,而且使起来简单,内置SYNC+2.0统集成了70多垂类语义,平时只要说说话,就能开很功能,特别方便🌲。另外,27英中控还是4K高显示,看什么都很楚,而且分使用时,副驾驶位可以做自己想要的事,一也不影响中控屏的独使,所现在车不仅副驾有玩,我起来倍感轻松了🐽。
车内还配备L2能辅驾驶统,以前老车就一个速巡航,效完全能比️。现开车觉更轻松,动领航功能后,车子就会自动跟行驶,而且还不用担心会偏,道保持会让子一直居中驶,即使过弯也不会跑偏,实际效果比人开还好🤑。
后排空间挺的,比很多掀背车都宽,像迪A5,奔GLC轿跑,宝马X4等,EVOS身长,轴距长,我后排都能轻翘起郎腿,就更说其它人了️。
后排座椅也有加热功,对在的天气来说正好派上用场🥰。我自己测试,这加热功能还挺快,打后不到30秒就暖和了,而且新系统还会自换气1分钟,排除内没有流通空气,让新鲜的空进来🐰。
最后说两点让我最惊喜的地方吧,欢迎考❤。第一,车子油耗并不高,我这周就加过一次油,目前已跑了400公里,油表还剩半的样子,表显油真的到8L🐹。第二,智能音系很好,我想打开空调和天窗时,都不直接说我想干嘛干嘛,话说的很委婉,统也知道我真实意图,这点特别赞🤗!#EVOS##车型推荐#