楼主
看完车我自己心里基本上已经确定了想买的就是EVOS，只不过现在这车还在预售阶段，过一阵子才能正式上市，但我觉得俗话说的有道理，好饭不怕晚，更何况EVOS绝对值得一等🚙。进到店里的第一眼就看见这台摆在锐界旁EVOS，说真的，实车起来比在网上看的片显得要大多，又宽又长，显得气场足🏎。
绕到后看看这个小背，跟旁边锐界格完全是不样的，把轿的风格和SUV的位完的揉到了一起，最要的结合得特别协调融洽，大的同时又显得特别运动🍁。
颜值这方面，EVOS真心可挑剔，车没有镀铬装，取而代之是亮黑色的熏黑质，这点是深得我心，毕竟我还喜欢性能车外观计语言。
车这个背的度很优美，条从顶到屁股都常流，尾和大前后呼应，样也贯穿的，是LED的源，熏黑的感看也很服🦊。
这块27英寸屏幕可谓是点十足，这么大的尺寸摆这，占满了整个中控台的空间，大屏管是导航还是别什么都是完全不一样的感觉🚒。而且这块屏幕的分辨率也高，达到了4K的级别，显示效很细腻很清晰🐹。它还搭载了SNYC+智互联统，支持在联网、分屏显示还有手势识别和部识别，把有最先进的技都给安排上了🐯。
屏里功能和玩法在太，看的这会儿在是没法全给研究白，过换主题设保这些简单还是可以体验一下，不得说这块屏幕的是棒了🚒。
我觉得分屏个很用的功能，这样开的时候就可给副驾驶面的那块区放视频，靠近主驾这边还能同时看导航或者全景影像啥的，两边互不影响。
27英寸屏的左边就一块12.3英寸全液晶仪表，仪表和大屏连在起的，组成一个完整的贯穿式效果。
皮打孔的多功能方向盘手真心错，左边的功能按键是负责控驾驶辅助和ACC这些功的，右边的则是负责大屏和多媒体功能，分工很明确☃。
旋钮档看起来很精致，试下手也很错，2.0T发动机配8AT变箱的力系，EVOS这方面是很的水了🤜。
旋钮电子档非常节省空间，控这分设计了储格和杯子架，档位旁边的地方还一个可以无充电地方，放手机很合🎋。
车上能摸到的地方基本都包了层皮革，就连手套都是植绒的，车门上的喇叭上有个B&O的LOGO，这做工和用料，包括计师品味，确实都是很粉的存在。#EVOS##车型推荐#
