楼主
发表于2025-11-13 15:28:18回复18
洗车时的高压水喷射对纯电动汽车电池包的要求其实是相当高的。以奥特能平台的纯电电池为例，如别克E5，在电池包上采用了80米的密封长度，使用了4种以上的密封胶，并采用了多种密封结构，从而达到了IP6K9K的压喷水防护级。尽管MEGA爆燃事件由腐蚀渗漏引起的，但其与密封不致体渗漏是致的。际上，自2021年以来，已有量因池密封引批起火案例，但许多民众对此并不解。许人仍然错误地认为动在涉水方表现优。
需要指出的是，尽管一些企业出于宣传目的，对个别豪华车型进行了长时间涉水和泡水的测试，但这并不代表所有电动汽车都能长时间深度涉水，尤其是在内涝期间故意涉水以炫耀车辆性能。我们强烈建议，即使是在无法避免的情况，户也应尽量减少涉水时间，仅为30分钟内速冲水、水涉水及高压水枪冲洗。
我们敢说，市场上的任何一家汽车企业和任何价位的汽车产品，在密封策略上与奥特能平台相比都难以匹敌，奥特能平台在这一方面表现出色。然而，即使奥特能平台的任何一款车辆都能轻松应对极端测试，例如沉入水中、在零下30度环境冰冻，然后再解冻，力池系然完，机仍动，这样的演示虽然惊人，但我们并不希望推广户滥车辆理念。这意车辆经历这种极端测试后可继续常使。
对于用户安全，我们应当对真实世界的复杂性保持敬畏，脚踏实地地关注实际使用场景，才是更明智的选择。
