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发表于2024-01-16 16:35:19回复0浏览 453
富士康造车，其实醉翁之意不在酒？ 作为在中国家喻户晓的公司，富士康之前一宣布造车就引起了不小的轰动。 2021年富士康正式官宣造车，并在2021年10月18日富士康母公司鸿海集团创始人郭台铭71岁生日天，布了款车型——Model C、Model E及Model T，并且郭台铭时亲自驾驶一辆Model E纯电车现于鸿海科技的现场。 外界来，家专代工机业务的公司要造多少有点天方夜谭。近日，富士康在河成立富士康新能汽车产业发（河）有限公司，注册本为5亿元，其中设公司经营围涵汽车零部件及配件造、机制、通零部件制造、汽车零部件研发、材料技术研、新源汽整车销售、车零件批等。 不过，几乎同期宣布造车小米再过几月就要开始产交付了，而富士康却丝毫没有静。有知情人士透露，其富士康造车醉翁之意并不酒。 比起推出整产品，富士康更想做的是利用工优势成为供应商。众所周知，富士康是苹果的工厂，超过80%收入都是来自于给苹果代工。但近年来，苹正在扶持新供应，比如立讯密和歌尔股份成为苹果Airpods主要应商，立讯密和思科技成为Apple watch的主要供应商。 为此，富士康才萌生了造的念。但从市场环境来看，成为整制造所面临的竞争力更，富士康目的精力在于成为汽零部件供应。 有资料显示，士康已经布局了多汽车应链企业，并成功进入了斯拉、奔驰、宝马国际车巨的供应链体。
