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发表于2023-11-25 12:52:46回复0浏览 685
GMA T.50S Niki Lauda是由戈登-穆雷设计的终极赛车，与T.50相比，在马力、重量和下压力方面都有显著提升。搭载科斯沃斯定制的4.0升V-12自然吸气发动机，采用了钛合金进气门和排气门，赛车冲压式进气系，以及重新计的缸盖，提高压缩比至15:1。发动机输出马力为约540.65 kW，峰值扭矩为约484.06 N·m，车辆的重为约161.92 kg。
身采碳纤维单体结构，空气动力学硬件包括分流、俯冲平面、扩散、驳船板和鳍，扇以个高压模运行。所有这些装置在高行驶时可产生高达1496.68千克下压力。悬系统过改进，前行驶度降到8.636厘米，后轮为11.684厘米。制动统采Brembo碳陶瓷转子和六活塞前制钳及活塞后制动钳，机和空动力抓地力足以在大制时产生3.5g的减速度。
GMA T.50S Niki Lauda计划生产25辆，每辆售价约430万美元，将今年年底开始生产。车主将获得有必要的协，包括动态发和置适合自己驾驶风格的赛。除车辆格外，维修备和工程支持费用都已包括在内，而且主还将获得个"道速"套餐，提技术人员培训和与GMA试车一起赛道上驾驶天。
