作为电动车最为核心的部件，电池就像心脏一样为电动车提供能量，现在纯电动汽车的动力电池极大部分都是锂电池，那锂电池的使用寿命到底是怎么计算的以及如何保养动力电池呢？

首先，动力电池的使用寿命不仅是以使用年限来计算的，决定其使用寿命的，还有充电循环次数。很多人一听到动力电池的充电循环次数，就直呼怎么这么短。那是因为很多人把电动车当作手机了，以为每天都要完成1次完整的充放循环。其车力电池充循环次数，叫充期，个周期指池电从100%到0%，又从0%到100%程。

们需要搞清楚个问题就循环寿命（次数）于次数。举例子如一天车只消耗10%电后，再，那就是之循环次数，就说如你每天使用10%量，然后每天都给辆，次才算一次电循环。

关力池的寿命，国也出了——力池在500次完整循环后，须证不少初始态90%量，1000次放循环后，必须证少于初始状态80%容—这国家政策对力池寿命基要求。

日常的驾驶和用车习惯对动力电池的使用寿命也有着较大的影响。在日常的使用中，遵循如下使用建议，能够延长电池的使用寿命，减少电池损耗：

1 、浅充浅放
为了延长电池的使用寿命，应减少电池完全充放电循环的次数。对于锂电池来说最健康的状态是既不要充满电量，也不要完全耗干。如果长期馈电很容易出现电池硫酸盐化，结晶物附着在极板上会堵塞电离子通道，成池容降。如果长期充，会致内晶体活，也会影响池寿命。

2、尽量使用慢充
直流快充时，由于电池内部化学反应速率较快，更容易产生锂枝晶等现象，可能会导致电池的可用容量减少。因此建议更多的使用交流慢充补充电量，慢充为主，快充为辅。

3、注意车辆存放条件
过高或过低的温度都会对电池的使用寿命产生影响。温度过低锂离子动力电池的放电容量会有所降低。这是因为随着温度的降低，电解液的离子电导率随之降低，引起电池内阻迅速增大，导致电池在低温时出性变差。

寒冷天电及存放地点建议选择较保暖室，可缩短时并充更多量，且延长池使用寿命。同时避免长时把车辆持续暴露在大40℃环境。过会使池内压力加，致电池失水，降低池活性，加极板软，影响电池寿命。

4、避免长时间停放不用
长时间停放不管对于何种车辆来说都是极为不利的，除了容易导致各种油液变质外，由于电池在存放过程中会自然放电和正负极材料钝化、电解液分解等情况因此在极长时间停放后可能由于过度放电导致永久性下降。

如果辆在露天停放数周的时候，切忌不亏状态存放，亏态闲置时长，池损坏越严。辆闲置用时，应每月充次，可以延长电池寿命。

5、防止电池包磕碰、撞击
动力电池包位于车身底部，要防止电池包受到磕碰、撞击。遇崎岖山路或不平路面，需减速慢行，谨慎驾驶。虽然电池包有一定的防水等级，但也应避免长时间涉水或停放在深水处浸泡。

动力电池应该是目前关注纯电车型消费者最大的关注点。大众ID.6X是83.4kWh的电池容量，综合工况续航里程（NEDC）高达588km。室温标准循环500次后；电池容量保持率保持在97%，远高于国标要求90%；8年12公里后能证电池量80%。还搭载ID. Light语+级驾驶辅、自跟、前全辅、道保持诸功能应俱全。