楼主 传承 70 余年 T1 风采、大众ID.Buzz 纯电
发表于2022-03-14 16:05:35回复0浏览 3
小伙子，还记得大众的 Microbus 吗？事实上大众一直想要藉由复兴大受好评的 T2 车系（1950-1975），在历经 21 年、4款概念车、7位主席和超过 200 亿英镑的柴油排放丑闻事件之后，今天众终实现其标志性 T2 Bus 的复兴计划！
全新的ID Buzz是以2017年底律车上推出的概念车为基础，历经5年的修改之后终于推出量产版本，这款车将德国诺威与T7 Multivan同一工厂生产，全电动ID系列的最成员将于5月在欧洲以乘车和用车名义上市销-后被称为IDBuzzCargo，预计10月始交！同时也将登陆美国和加拿大市场。
ID. Buzz 虽然一款用车/ MPV 用车，但它外观完全传承大众T1的典外，诞生于1950年之后让无数人痴迷，它的后代延续至今有 7 代款。而 ID. Buzz的诞生象征众开始打造出一款有话题性的纯电动型！
ID. Buzz 整轮廓与 T7 Multivan 相似，但各项细节反而采用 ID 族的计语汇但更为流线，ID. Buzz阻系数为0.285、ID. Buzz Cargo的风阻系数0.29，从头望去其车宛如 T1 一样采圆弧形处理，两侧 LED MATRIX 矩阵前大通过LED行灯贯穿，并在中有一大大厂徽，另外身采双色计也延续自 T1 的计。由于为仿造T1的计语汇、又须通安全撞击法，因此Volkwagen车身半部进行强化，连带挡风璃面积加大、并且出一只辅助支撑结构，换来的便视野广效。另前保险杆大的镂空设计，同时深藏不少颗雷达感知，也都是为I.Q Drive 辅驾驶统。
