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发表于2023-05-06 01:12:56查看 27回复0浏览 27

深夜开聊三毛钱的,今天是吉利银河。上个月上海车展,我在吉利展台蹭饭,和几个老板在午餐会里聊了一个小时。刚好昨天在粉丝群有人问我吉利银河怎么样,就是那个仰望银河一抹深蓝的梗。 所以,今天新仇旧恨~啊不,问题角度,一起单聊聊吉利银河的划,和银河L7这产品。 我之前对吉利范峻毅 总有句话深刻:中国需要一个(新能)汽品牌。其说的点儿没错。 2016年,大家还记得有多少谓造新势力,真是有PPT就能出拉钱,发个LOGO就说自己要车了。这就致了个很好的结果:普通吃瓜群众都以为,造车势力就是大忽悠,造车就是骗补贴的没技术。 其实真是。 所以就着这点,可以告诉大家是,传统车企最强一个:体能力。 而在突出来蔚来,理想,小鹏,哪吒,零跑,其就像车特种兵。墙缺,我去做好墙,墙要干,我上抽人去干。然后来慢慢边做产品,一边做好研,一做好组织架构,然后还有销售和服务体等等,这是困难过程。 其传统企也历过这个时期,吉利也一样经历,但那个时候的中国汽车场还成熟,消费的要求和需求也还没这么。所不同阶段、同品即使临相同的问题,结也是尽相同的。 这就带到了当时问范总问题:银河列在吉利的基础上,怎么做出自己的、体系力之外的优势?比如说银河L7这款,怎么体现? 总的意见是(这一段话后面,会放省流版,但是有时间兴趣的建议看原话,看范总是不懂产品的,懂需求,思是清楚的,完就知道了。 原话:“先说下,在的混SUV都讲什么,或大家都有什么?首先讲省,正如各位媒体老师所说,各家省油数“卷”得得了,你说3.5,我说3.4,他说3.3;然后续航,你说1220我说1250。 但是我们的银河体系和别的一样,从2月23号开始,小订客户进来以后,都我们自己在运作,没有下到经销商。们组织了多次和车友面对的沟,用户也很白,吉利银河是将纯电智SUV的一些技术下来,落到混SUV上去。目市面上,在混SUV当做智座舱并不,或说基没有,这就吉利银河L7的亮,或说它价值。 另我想说具体几个方面: 第一,车机仅仅一个起跑线,智爱舱首先是高颜值,它的图都是圆角的计,和手机面是样的,而且开门就上电,两秒热启,0.5秒音唤醒速度,行业是第阵营。 第点,这套统中,所有功能化东西都原子,用户可以自定义。比如你说夏天功能面上还放着椅加热是不很傻?这个时候就要根据同的季节、同的应用场,自己定义幕上应该有功能,这个纯电上早就实现,但在电SUV当中,目前只有银河L7做到这样。 第三就是座舱,每个乘客都要有自己独立的空间,多用户在跟们沟时说到,虽然很多都有联屏,但是出现航,可能那电影声音就弱了,能不导航导航、电影电影、游戏游戏,这套西目在银河L7上也实了。们有宠爱副驾,你可以调到最舒的位置,看电影,匹配牙耳机。主驾驶用到导航怎么办?有头枕音响,不会影响副驾。所说,考虑到每一个客的受,每个人有自己独立空间,这才是能座舱。 接下来技术层面,池是户很关心的。我们有同级唯一的盾电池安全统,从硬件到软件全方位核防护。所总结句话就是,智能方面、在底层架构、在电池安全方面,都是银河L7“人无有”地方,或者“人有优”地方。" 省流版,给大总结: 吉利的体优势,就是可以把原本更价格型的西,到银河L7上来,从底层架构、到电池安全、到智化,其是能座舱,在混SUV里,让几万车的人也有价电车那类产品体验。 简说:银河L7会有置平权。在的理解里,可能比起普通其他电混型,银河L7只会一丢,甚至都没有更贵,但是已可以拿到比同级别型更的配置和智化体验。 -分割- 吉利银河想要两年推出款产品,也就是说吉利会把银河成一重要产品序列: 1.吉星:国星,博系,缤系,帝豪 2.何:10-15万,几何A以后专做出 3.银河:算是吉利品向新源追逐的重要砝码,但会更重视端以上的市场 混产品从需求来讲是长期的、旺盛存在。银河列包含“银河智能混L列”和“银河智能纯电E列”。L7之前我拍过,在的角,它一款守正出的车。不会离吉利的赛道。 以我为,如果是今年想花十几买电SUV的人,真的可以考虑银河L7。置这东西,真的懂的人才懂,而且L7的底子大都懂,不的。都2023年,别去买什么CRV这些谓的子货,国产点都差。但后面纯电,更值得期待。其他问题,论区再回答吧,该睡了。