楼主 深度解析LYRIQ热管理系统
发表于2022-03-08 20:12:18查看 2089回复2浏览 2089

#星创计划# #科技改变生活# 

热管理系统对于许多消费者来说都算是一个知识盲区或者不太在意的点,一些听说过热管理的人,也大只知道热管理在燃车上有,其电动车也具备热管理系,并且,热管理系对于动汽的电工作效率、耗续航等方都产生了较为重要作用,能够直接影响驾乘的用体验。



日常使用电汽车消费来说,热管理系统主要出在以场景挥重要作用。

▲大冬天的开车就是图个舒服

冬天,驾乘者首先要给座椅加热,然后把空调的温度打上去,等一家老小上车时车内就舒舒服服的了。热管理系统会直接影响出暖风的速度,如果热管理系统不好,暖空调不给力,车里的人就会冷飕飕,小孩子的话还可能会感冒。还有更麻烦事情,一段时间后空调好容易热了,如果量没管控好,就会现没多少,里程表显示的续航数据就嗖嗖直接往掉,来冬季电池度也相对较,能释放相对受阻,这更要命。



夏天时候,热管理的作可能相对直接一些,主要花一些时间把车厢温度降下来,然而快速冷的程中,热管理系统消耗能量比较关键。



实际上电动热管理系统好坏与否,会影响辆电工作效率、热回收、能续航方面好坏,并且,这些影响会直接反馈到驾者和客的体验之上,一套好的热管理统对一台动车重要性不言而喻。



我和用的工程师交流比较多,基于Ultium奥能电车平台诞生首台纯电SUV作品——LYRIQ上,工程师们考虑到消者用痛点,为这台车配了先进的BEVHEAT效热管理系,我来重点来谈谈了解到的信息。

●具有高效的制热能力

中国北方的客户,全年有近半年的时间都处于低温环境。我们看到之前有人调侃“电动爹”,一个是吐槽里程短,还有一个是吐槽买了电动车,冬天开车需要盖被子,一方面是因为热得慢,另一方面是因为会加速历程衰减。对于台好电动车来说,是须要解决电汽车加热性能和耗问题的(客户最的痛)。

LYRIQ的BEVHEAT高效热管理系统采用了直接式热泵,和我们通常见到的加热水路的间接式热泵相比效果更好,因为直接式热泵一方面可以更快地在车厢内吹出热风,迅速温暖乘客座舱,使车内到达适宜的温度。根据定的试验证情况来看,把LYRIQ放到低仓里,在-10℃的气状况,仅需2分钟,出口温就能达到45℃。



●能够充分利用充桩的

LYRIQ连接电桩时,除充电,还有个贴心的储热功能。这个热功,可让车辆待出时和驶中有一个更佳的态,带来更服、省心的车体验。

具体来看,在充电桩通电的情况下,整车可以把外部输入的电能转化为热能储存在电池中,将电池的温度提高维持在最佳状态,等待驾驶出行;在行驶中,这部分热能还将用来进行乘客座舱的加热,相比没有该项功能的纯电车型来说,内的度提会更,并且还能节省冬季车辆冷启时,因加热各项系而消的巨电量。除此之外,LYRIQ在进的程中,还会态收集车辆各个系内所产生的热,并将这些热能转化成空调的热源送车舱,这样一来可以节省更多量,冬季续航也可显著升,热量的使用效得到充分高。



●具智能自学习能力

数开电动的人都会遇到途中需要补的情况,这时候就需要寻找充电桩进行电。此时,如果你驾驶的LYRIQ,那么可以省心地进行充桩查找预约,预约完成后,LYRIQ具备BEVHEAT高效热管理系统智能学习功就发挥了重要作用。

具体来看,成功预约上充电桩后,车辆系统便能够根据驾驶者习惯、距离充电桩的距离、天气温度、当前车辆状态等信息对电池温度进行调整,让车辆到达充电站点时,电池温度能控制在最佳的范围内,以保证能获得最大的充电效率,节省充时间。这个计,其实在温和温下都适用,电芯度对电性的影响很大,如果度低,快充功率会降,如果温过高,还可损坏池,缩短电池寿命。因此一套能化热管理系统对于用户来说常实,对芯温的智控制,是保证快充重要件,够让车体验变得更加舒心畅快。



●采用优的电池隔热技术

当下许多能源都经住北方的冬季考验,通常都会出续航降低的况,但如果池的热性好,就能更地维持电池度的定,从而保证冬季温情况下的续航。LYRIQ的BEVHEAT高效热管理统所带来的池隔热技术,最大减少电芯和模组对外的热交换,保温效果好,保证热量损失最小。其换句话说,该技术就相当把电芯和外隔开,这样才能保障系统热量的大利率。温测试实验表明,LYRIQ在-7℃ 的气条件放置12小时,电芯温度然能够保持5-10℃水平,充分证了池性的正常发挥,这对电动消费来说,无疑一颗心丸。

单看这些功能其实已经能够感受出这套热管理系统的优越,但更有意思的是,LYRIQ上所配备的这套BEVHEAT高效热管理系统集合了多项功能、技术优势,不仅具备高效制热能力、储热功能和智能自学习能力,还采用优异电池热技术,让LYRIQ的驾乘舒度更上一层台阶。其实细微之处见真章,LYRIQ上的一热管理系统都是根据消费实际车情况而精心考量磨的,足以见得LYRIQ的产品力,值得任的。

小结:电动汽车从诞生发展至今,虽然里程一直在不断提高,但仍有许多痛点,冬季用车可以说是一个主要痛点,所以在低温状态下,热管理系统发挥的作用显得尤为重要。同时,这也是个很有意思的东西,一方面这是各个车企花大力研究和开发课题,另一方面这确和消费者纯电出行体验密切相关。根据现我了解到的息来,凯迪拉克LYRIQ所备的这套BEVHEAT效热管理系,相较于其他纯电汽车来说是可以用“先进”来形的,概括而言是因为它能够智能地满足消费对整系统各方面直接需求。