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以及,纳智捷上个月还开卖了一个纯电车型 —— 纳智捷 N7,本质上就是鸿海的 Model C 的量产版: 4695 x 1895 x 1625mm, 轴距 2920mm; 后驱单电机 230hp/34.7kgm; 400V 平台,磷酸铁锂 60kWh, 续航 NEDC 505km; 规 CCS1 充接口,DC 快充大功 135kW; 还有 5 座 7 两个本,这尺寸第三应该没啥用。 售 109.9 万台币,约等于人民币 24.98 万起, 也贵了。
突然想起来... 这波受伤的是富士康啊。
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