（关键词：印度国民品牌、合资技术、AMT变速箱、汽油/柴油版本）

 

近期，塔塔汽车推出了新款的Nexon车型，这是一款印度畅销的SUV车型，塔塔在收购捷豹路虎后被大家所熟知，也吸收了一些英国的造车技术，那么印度生产的汽车动力配置怎么样？能否与自主品牌抗衡？下面我们来详分析。

 

塔塔汽车历史

 

塔塔汽车有限公司是一家印度跨国汽车公司，总部位于孟买，隶属于塔塔集团。该公司主要生产乘用车，也包括商用车，子公司包括英国捷豹路虎和韩国塔塔大宇。塔塔汽车与日立公司和Stellantis成立了合资企业，为菲亚特克莱斯勒集团的车生产零部件。

 

塔塔汽车成立于1945年，最初是一家机车制造厂，专门生产印度人喜爱的轻便摩托车和小三轮，1954年，与德国戴姆勒-奔驰成立合资企业，进入商用车领域，塔塔在贾姆谢普尔为戴姆勒卡车开设了一家制造工厂。在主印度用车场多年后，塔汽于1991年推出运动型功能Tata Sierra ，进乘用市场，随后推出了Estate、Sumo、Safari车型，逐渐成为印的主乘用品牌。

 

进入21世纪，塔塔汽车规划了一系列收购和合作项目，包括收购韩国大宇的卡车制造部门、与巴西Marcopolo客车成立合资企业、收购捷豹路虎以及意大利设计工程公司Trilix等，其中收购捷豹路虎在世界范围引起热议，豹路公司英国华汽制造，总位于英国考文垂惠利，2008年，国车企陷入境，特和用汽旗下多个品牌被迫出售，塔塔从福特中收购了捷豹路虎，到目为止，捷豹虎依旧是塔的全子公司。

 

但塔塔汽车并没有高端化，其生产的车型都是入门级的家用车，因此在技术上，没有汲取捷豹路虎的“精髓”，比如铝合金车架等技术受制于成本无法再塔塔上使用，但塔塔与菲亚特合资，一直在印度生产菲亚特汽车，包括发动机和变箱，获得了菲亚特柴油动机和变速技术。

 

2024款塔塔Nexon的实用性

 

第一设计

 

早期的塔塔汽车设计简陋，但随着欧洲研发中心的开设，内外设计开始与国际接轨，新款Nexon拥有轮廓分明的引擎盖、分体式LED灯、贯穿式尾灯，塔塔的X家族设计也在这款新车上有所体现，后雨刮器隐藏在集成扰流板中。进入车，可看到色调层的驾驶舱计，采用色彩丰富人造革，与身外的油漆形成呼应，饰多处采用软包，比早期塔塔车更具精致。